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Come già qualcun altro ha scritto, il modello é ancora valido ed ha i grandi vantaggi dell’economicità e “semplicità” di un tuttala.
Ti ricordo che il progetto originale é comunque studiato per un veleggiatore, solo successivamente é stato motorizzato.
Con un modello ho anche superato la soglia dei 130km/h ma resta pur sempre di indole lenta.
Per le componentistiche che hai individuato non vedo grossi problemi.
Se posso permettermi di consigliarti, non seguirei la strada del “zagi step by step”.
La tecnica con la doppia dima e filo a caldo non é semplicissima e richiede un po’ di pratica per ottenere risultati buoni/ottimi.
Io opterei per una realizzazione con singola dima rinunciando allo svergolamento.
Fissi il cavo in un punto e realizzi la semiala molto più semplicemente.
Ho ancora qualche coppia di ali già pronte ad ti interessa...
Apertura alare circa 70cm, semplice, divertente e “quasi” indistruttibile!
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