Citazione:
Originalmente inviato da angelobev  Vabbè, ma lo Stuka faceva così perché il motore non sopportava accelerazioni negative...
Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori! |
Angeluccio, non ci scommetterei, se lo junkers jumo era come il DB 601/605, non aveva questo tipo di problema perché era ad iniezione.
Lo aveva invece il Rolls Royce che era alimentato a carburatori.
