Citazione:
Originalmente inviato da rullo  OK la curva del gas è già stata alzata ma forse i giri non sono aumentati molto per effetto di una carbura un po' grassa.
Come posso verificare la carburazione ottimale? Perchè sono già strizzato ad 1 giro e 1/4 e lo scarico è rovente ( pur non avendo termometri a disposizione). Secondo voi posso smagrire ancora?
Grazie |
Non devi toccare lo scarico, che ovviamente scotta, ma il tappo carter; se riesci a tenerci poggiato il dito per qualche secondo vuol dire che il motore è caldo al punto giusto. Chiudi lo spillo del massimo di mezzo giro ancora e riprova a volare un paio di minuti; poi scendi e ritocca il tappo. Se alzi i giri motore quelle oscillazioni scompaiono, Ma devi alzare parecchio da quel video. Fai la prova che ti ho detto e rifai il video.