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Per non appesantire dietro e zavorrare di conseguenza, ho piazzato il motore sulla paratia porta baionetta. Il moto all'elica avviene per mezzo di un tubo di carbonio da un lato fissato al motore e dall'altro supportato da un cuscinetto, stile tappo anteriore dei Wakefield. L'allineamento dei componenti dell'asse è stato fatto al tornio dal mio amico di sempre Franco Brumat, grande aeromodellista nonché produttore di un Sauvignon spettacolare. La difficoltà vera è stata quella di dare all'asse la giusta inclinazione per avere un comportamento corretto sotto motore......è andata con un paio di tacche di trim a cabrare.
Ciao Stefano
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