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Vecchio 20 marzo 07, 13:34   #27 (permalink)  Top
PATO65
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Originalmente inviato da sariddu25
semplice...perche' il carburatore fa "leva" fra la testata e il carter impedendoti di stringere correttamente!quando successe a me sottovalutai il fatto e nonostante abbia stretto bene il problema nn lo risolvevo..poi ci ho riflettuto,svitai le due viti che legano il carburatore al carter,ho stretto nuovamente la testata,regolato i gioco valvole et voila' si trasformo' in un OROLOGIo SVIZZERO (lo tengo al polso ora! )...fidati
Enzo
Catania
Mi fido, mi fido.
Le viti del carburatore vanno solo allentate o tolte del tutto? Mi viene in mente questa cosa perchè come dici tu, se è corpo unico e stringo le viti della testata, quelle del carburatore non entreranno più. Mi manca qualcosa?
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