.....sinceramente ho sempre avuto degli scarti di miscela un pò evaporata
per lavare il carburatore , il petrolio bianco va benissimo ma poi aspetta che sia asciutto prima di mettere le nuove guarnizioni
Se lo vuoi oliare per favorire l'ingresso degli oring ( sarebbe meglio ) , io uso l'olio di vasellina oppure il WD 40 ( che a me non è che piaccia da morire ).