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Originalmente inviato da style90.me  ...... A presto, sperando sempre che queste nostre esperienze possano essere interessanti per altri, altrimenti togliamo il disturbo. |
Scusa Placido se mi permetto ma qui il "disturbo" sarebbe solo non poter più leggere questo post ormai diventato una "bibbia" per tutte le informazioni che contiene. L'unico vero rammarico secondo me può essere solo che ( dal basso della mia esperienza) molti non capiscano che il lavoro che c'è dietro a questa trasformazione è parte integrante del modellismo; ciò che invece per molti è fondamentale è avere l'oggetto che ha il campione del mondo anche se non si ha la benché minima capacità tecnica se non quella di saper collegare due batterie. Ripeto io sono solo all'inizio e dire che son in grado di volare è già troppo azzardato, ma il 600 che ho benché vecchio e meno potente di un elettrico qualsiasi per i miei pollici è già fin troppo performante. Credo, che allo stato attuale delle cose ( basandomi non tanto sulla mia esperienza ma sulle vostre) il 75% dei volatori italiani ne avrebbero più che a sufficienza per divertirsi con un modello come i nostri. Beh con questo credo di aver chiarito il mio punto di vista, ora parliamo di cose serie ed interessanti: oggi altri due serbatoi, ho ingrassato un pochino il massimo e chiuso ancora meno il minimo e ho alzato un po' la curva gas ( ora tra metà stick e il massimo passo da 75% a 77% di gas) ho eliminato il beccheggio anche grazie alla sistemata finale al tracking. Il motore gira ancora un po' borbottando ma il volato che faccio io mi viene bello fluido e il motore anche dando passo di botto tiene abbastanza bene i giri. Insomma sono soddisfatto !!
Ciaooo