Citazione:
Originalmente inviato da Stefmen  Ciao, prima cosa controllerei che la ghiera dentata (main gear) sia a fine corsa, tieni ferma la testa con l'indice e spingi fino in fondo con i pollici verso su la ghiera.Seconda possibilità hai il pitch sballato. Il metodo piu rapido è quello di mettere il gas a metà corsa, piega le pale verso il rotore, a questo punto verifica che le pale siano parallele al trave di coda, se non lo fossero regola i pushrod ( tutti e tre assieme) fino a quando le vedrai parallele. A questo punto avrai il passo positivo e negativo che si equivale. Controlla anche il pitch sul travel ad just della radio..... |
Non ci posso e non ci voglio credere...
era la main gear allentata di 1mm
La cosa più triste e che nello smontare il vecchio motore, che a questo punto era ancora buono l'ho rotto e quindi l'ho dovuto comunque buttare
La cosa buona è che non devo comprare la 3 in 1 nuova
grazie mille, andrò a dormire sereno
