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ciao straga, nei i primi voli ho tenuto volutamente il modello con baricentro avanzato e per volare dritto anch'io ho dovuto trimmare a cabrare. Poi ho arretrato la lipo di 2/3 cm. ed ho rimesso il cabra/picchia a 0°. Così nella prova statica sollevando il modello con le dita nella posizione del C.G. dato da manuale il muso cade in avanti molto lentamente. Decollato con questa configurazione il modello vola perfetto. Lascia stare gli spessori, l'ala ed il piano orizzontale devono rimanere appoggiati perfettamente nella loro sede, al limite togli ancora un pò di peso dal muso, metti il timone di profondità a 0° e fai un volo di prova. Ricordati che questo modello vuole velocità, deve correre, linee di volo pulite, non dimenticarti che anche se in EPP è pur sempre un jet!
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