Il vecchio proprietario non ha creduto tanto in "lui" e, dopo il necessario restauro, eccolo restituito alla comune vita del volo ( devo pur provare la nuova 2.4). Un tempo elettrico, ora propulso da un vecchio caro 2,5 CC glaw. Perchè "buttare" i vecchi motori glaw? Nell'armadietto "museo" ne conservo oltre 40 ! Tutti funzionanti ovviamente.
Naturalmente il P 92 è sempre in costruzione. Un caro saluto Antonio
Ultima modifica di falcoross : 23 aprile 15 alle ore 13:35 |