Avrei bisogno di un'opinione da chi possiede di questi motori HZ-R:
Ho iniziato a rodare partendo dalle regolazioni agli spilli del carburatore come da manuale, adesso, dopo il secondo serbatoio, sto cominciando ad arrivare ad una carburazione ottimale, ma sempre tendente al grasso...
...ma per ottenere questo, sono arrivato ad avere gli spilli con il massimo a mezzo giro più 4 clic da tutto chiuso, ed il medio a mezzo giro esatto da tutto chiuso...
E' normale per questo genere di motori avere delle regolazioni così, o sto sbagliando qualcosa io?
P.S. Come miscela sto usando la Rapicon Heli 15% e gli spessori li ho lasciati come da scatola.