 Presentazione
salve mi chiamo Natale sono Siciliano prov. CT esattamente Piedimonte Etneo,anche io ho da un annetto il fantastico Summit (1/10)e devo dire che mi trovo benissimo,ho letto tantissimo di quel che avete già scritto di questo mezzo si dalle prime discussioni/pareri in generale.
Mbè da quasi subito ho tolto quel motore(che alla fine mi stava bene visto l'utilizzo del mezzo)ma non tolleravo quel ridicolo regolatore,non gestiva le lipo ora si,ma in ogni caso resterà sempre il problema di una batteria più scarica rispetto all'altra,ho montato dei cerchi dell'Axial serie 40 bedloc o come si chiamano con gomme Proline Moab 40(no le xl)e sono rimasto sorpreso per la capacità di grip sulle rocce anche lisce,per gli ammortizzatori ho fatto una cosa molto strana,ovvero ho tolto l'olio originale in tutte a quattro mettendolo dentro un contenitore,ho misurato la quantità di olio per stelo che misurava trenta c di siringa poi su gli steli anteriori ho messo 15 c di olio originale e il resto ovvero altri 15 c di olio 750,sul posteriore invece ho fatto sempre il discorso di 15 c originale e 15 c di 800,le molle con un paio di millimetri di filettatura avvitati,ma dietro un po di più,e alla prova il Summit era un'altra cosa sull'asfalto anche sconnesso era molto più stabile che dire fantastico,ma alla prova del rockcrawler no li non mi è piaciuto,ed all'ora riapro gli ammortizzatori ed estraggo 10 c di totale olio oramai mischiato e rimetto altri 10 c di quello originale, vi giuro che per quello che devo fare io va più che bene,tiene sempre discreto sull'asfalto copia bene sul dissestato e alla prova del granchio(cioè)arrampicare si è comportato benissimo,le ruote salgono e scendono dai sassi molto naturalmente solo un po più duro di sospensione ma si scaccia solo in accellerazzione ho in frenata per poi ritornare bello alto,per il motore monto un Hobbywing 150 sensored 2000 kw con pignone 17 col 19 va mostruoso ma le due lipo di 30/40 c non vanno,il motore è fantastico consente di camminare a bassissima velocità di tenerlo fermo in salita,a mio parere è NETTAMENTE meglio dell'originale,non vorrei scrivere quel che già è stato scritto da altri utenti Cioè batterie durano di più più divertimento ecc ecc
aggiungo solo che a un mezzo polivalente come il nostro summit un po di potenza non le fa male anzi solo cosi con una scacciata di grilletto attraverso un piccolo torrente che prima dovevo farci fare un giro pazzesco per evitare il bagnarsi(anche col il brusched non lo mandavo ammollo)poi i due servi 2075 li ho benedetti nel cassetto che l'unico posto dove non si rompono ed ho messo su due con ingranaggi in metallo della towerpro con circa 12 kl cadauno,danni o come si dice triturare? mbe tutto questo a me non è successo fino ad ora ho rotto le spine superiori dei semiassi posteriori due volte,la frizione per la potenza di quel motore va bene e non riscalda ne slitta e regolata a dovere,il solo cuscinetto della frizione da poco cambiato e due mesi fà i cuscinetti del differenziale posteriore quelli che tengono il pignone della coppia conica,per lubrificare uso il wd 40 nei diff. grasso per diff. e poi tanto ma tanto divertimento mare montagna boschi(un'alta percentuale e di rock......)e ho fatto fare delle figure a persone che hanno quelli che si snodano e fanno 3 km orari,col vantaggio che sugli ostacoli ci passo sopra o direttamente li sorvolo.
Detto questo vi saluto e a sentirci.
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