I su e giù della coda di norma sono causati dai giri bassi e basta.
Controlla la cinghia che sia ben tirata e non faccia nodi all'interno del tubo.
Poi, mi viene il dubbio che durante il trasporto possa essersi danneggiato qualcosa ...
a questo punto è l'unica cosa plausibile.
Un video non guasterebbe, ma per tua conoscenza sappi che se dai picchia e cabri e molli di colpo lo stick un paio di saltelli della coda sono normali ed anche parecchio visibili, soprattutto se flybar.