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Originalmente inviato da ZIKY77 ok  ,adesso restano solo le lipo e poi basta... |
sappi che la mia non era una ramanzina, via internet è facile traviare i toni
Ti consiglio di scaricarti Motocalc, lì avrai tutte le risposte che cerchi in questo trhead. Più che altro perchè non è un motore consocuitssimo quello da té scelto. su motocalc c'è il tuo motore, percui puoi provare varie eliche senza bruciare nulla. Da lì sceglierai le Lipo a secnoda di quanto assorbe. Ma non ho ben capito, il motore è per l'easy star? se lo vuoi usare anche su quello devi prendere un motore che giri tanto, perchè il posto per l'elcia è esiguo... ci stà solo un'elica fino a 5 pollici. Potresti prendere, invece dell'himax, un Permax BL 400 8D. questo motore darà una bella sferzata di potenza all'Easy, nelle dimensioni di un comune 400 (percui poche modifiche al modello: giusto quelle necessarie a rendere smontabile il motore) costa un po' di più dell'himax, ma quando passerai allo sposterino potrai sostituirlo al 400 di serie (lo sposter col motore di scatola è un po' impiccato) semplicmente smontado lo spazzole pemtando il Permax. In diretta monti la solita gunther o una Graupner speed prop 4,7x2,3. Molti dicono che un BL è sprecato per l'easy, ma in questocaso ti servirebbe non per andare più forte ma per volare di più, in virtù del maggior rendimento del motore. lipo predi una buona capacità (tipo 1800-2000) cosi potrai volare per decine di minuti, sia con l'easy che con lo sposter. Ti consiglio le RCS 2250 nuove che danno circa 38A di scarica massima. sul modello GP con il motore che ti ho detto, puoi montare la 10x4,7 di scatola o una APC delle stesse diemensioni
Ho scritto troppo di nuovo
Dai non ti offendere se a volte sembriamo antipatici con te, e solo per frenare il tuo enorme entusiasmo, che comunque apprezziamo. E' solo per eviarti delusioni, anche se mi sembra che modellisticamente parlando tu non ti deluderai mai
