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la frizione deve accennare ad un leggero slittamento (fa un certo rumore se stai attento) solo sui picchi di potenza alle basse medie velocita e ovviamente sulle partenze da fermo .
Io comunque l'ho sempre tenuta molto molla si percepiva spesso lo slittamento eppure non ho mai sciolto nulla quindi magari era veramente mollissima ed è per questo che anche la velocità non ti garbava quindi riprova assolutamente il mezzo con la frizione serrata al punto giusto prima di variare rapporti perhè col 19/62 non sei poi cosi corto a 6s .
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Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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