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Vecchio 19 gennaio 11, 11:38   #44 (permalink)  Top
renzofly
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Originalmente inviato da Archi Visualizza messaggio
In teoria si, in pratica devi poterti rendere conto in qualche modo che sei passato dall'alimentazione del BEC alla batteria, altrimenti serve a poco.
Inoltre anche lì devi tenere sotto costante controllo la batteria, altrimenti finisci come quelli che bucano una gomma e poi si accorgono che quella di scorta è sgonfia .

Ciao.
secondo te il BEC da una tensione leggermente maggiore quindi la batteria fa solo il tampone?
la miapaura è di crashare un aero da 4 m a causa del bec...

bella l'analogia con la gomma sgonfia, un classico
ciao
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