se intendi con blocco della prima che usi la seconda marcia è ok..
la prima con dei Bl si usa solo x fare trial, ma non c'è un kit di trasformazione 1&2 che sappia io..bisogna modificare sull' albero primario le corone bloccandole all' albero, ci sono un tot di post in questo 3d in cui ne parlo..a trovarli è un pò un problema..
cmq alla fine dopo aver bruciato 3 tranny del 3.3 sono passato al tranny dell' e-revo e con quello ho risolto un tot di problemi di affidabilità avendo pure la monomarcia già pronta nel tranny.
Se dovessi decidere di fare il change dei tranny ti consiglio quello dell' e-maxx 3906(il vecchio modello) xè si adatta meglio al telaio del revo, mentre con il tranny dell' e-revo bisogna tagliare un tot di telaio e armarsi di fantasia..
