Anche ieri ho girato un po in pista.
Le prime impressioni a freddo è che manchi qlcs al revo per essere un vero mezzo da pista.
Per quanto riguarda i ribaltamenti, dopo aver messo i braccetti lunghi dietro ed averlo abbassato al minimo, il revo non si ribalta, quindi rimanderei la questione ruote con offset maggiorato a fra qlc settimana (anche perchè a sto punto, se si tratterà di portarlo sempre in pista prendo le proline...).
Differenziale centrale: ho letto ingiro che la traxxas consiglia il 100k, ma gli utenti divergono sul 500k, voi che consigliete?
Sway Bar Kit Mi è stato consiglato di montarle, chi di voi le ha?