Citazione:
Originalmente inviato da top gear Convergenza a ruote parallele davanti e max 3° dietro ......perlomeno nel touring 1/10 si fa così nella maggioranza dei casi per avere una macchina gestibile. |
guarda l'esempio della macchnina da strada con un revo non è molto utile , invece io ti dico spalanca la convercenza anteriore e porta la campanatura a 0 mentre dietro invece campana leggermente (non come la vecchia 500 ma all'altro modo per intenderci )e chiudi la convergenza .