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Quoto... Il mio consiglio è di posizionare sotto il motore uno spessore adhoc per evitare la flessione ed aiutare il motor mount. Questo spessore non dovrà essere troppo rigido per permettere la flessibilità tipica del telaio.
Meglio ancora, potresti rifarlo allungando la parte superiore come l'inferiore sul supporto del differenziale... migliorerebbe certamente la resistenza.
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