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Vecchio 23 aprile 17, 14:41   #1 (permalink)  Top
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aeroplus edge 540 35cc

buon giorno 2 piccoli problemini dopo il primo volo di collaudo elica menz19x8 poca resa vorrei sostituirla con elica in carbonio e vorrei consigli su tipo diametro e passo per il motore che monto ossia un eme 35. il modello al bilanciamento statico leggermente picchiato ma in volo risulta cabrato,allineato con il profondità volo lineare ok ma volo rovescio picchiato,pensate possa essere l'incidenza motore che deve essere corretta in negativo? grzie mille per i consigli.
rela51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 17, 20:18   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Falco 14627
 
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Un po' di comando a picchiare va sempre dato. Magari ti sembra tanto perchè hai poca escursione o troppo esponenziale.
__________________
Falco___ITA 14627
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Vecchio 23 aprile 17, 23:08   #3 (permalink)  Top
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buon giorno 2 piccoli problemini dopo il primo volo di collaudo elica menz19x8 poca resa vorrei sostituirla con elica in carbonio e vorrei consigli su tipo diametro e passo per il motore che monto ossia un eme 35. il modello al bilanciamento statico leggermente picchiato ma in volo risulta cabrato,allineato con il profondità volo lineare ok ma volo rovescio picchiato,pensate possa essere l'incidenza motore che deve essere corretta in negativo? grzie mille per i consigli.
Le migliori eliche sono Mejzlik, Falcon e Pt model...come misure nn saprei; leggevo su internet 19x8 e 20x7....dipende molto anche dal tipo di volo che ci vuoi fare;
Per il cg nn ho capito in che assetto risulta cabrato...
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 17, 10:22   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
Le migliori eliche sono Mejzlik, Falcon e Pt model...come misure nn saprei; leggevo su internet 19x8 e 20x7....dipende molto anche dal tipo di volo che ci vuoi fare;
Per il cg nn ho capito in che assetto risulta cabrato...
al decollo risultava cabrato e,grazie molle
trimmato è stato portato in volo lineare in modo ok ma in volo rovescio tende a scendere cosa posso fare o quali sono i prolblemi
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Vecchio 24 aprile 17, 10:25   #5 (permalink)  Top
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al decollo risultava cabrato e,grazie molle
trimmato è stato portato in volo lineare in modo ok ma in volo rovescio tende a scendere cosa posso fare o quali sono i prolblemi
scusa il grazi molle è fuori posto volevo dire grazie mille
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Vecchio 24 aprile 17, 18:07   #6 (permalink)  Top
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al decollo risultava cabrato e,grazie molle
trimmato è stato portato in volo lineare in modo ok ma in volo rovescio tende a scendere cosa posso fare o quali sono i prolblemi
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scusa il grazi molle è fuori posto volevo dire grazie mille
Se ho ben capito, il modello era cabrato e lo hai dovuto trimmare a picchiare; Così facendo ora in volo livellato dritto è ok, ma in rovescio tende cmq a scendere;
Con il trimmaggio, i compensatori dei pianetti come sono?? allineati alla parte fissa o "seguono" il trimmaggio??
Già che controlli, dovresti verificare l'allineamento dei pianetti con l'ala...probabile che nn siano correttamente callettati...
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 17, 21:27   #7 (permalink)  Top
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Se ho ben capito, il modello era cabrato e lo hai dovuto trimmare a picchiare; Così facendo ora in volo livellato dritto è ok, ma in rovescio tende cmq a scendere;
Con il trimmaggio, i compensatori dei pianetti come sono?? allineati alla parte fissa o "seguono" il trimmaggio??
Già che controlli, dovresti verificare l'allineamento dei pianetti con l'ala...probabile che nn siano correttamente callettati...
grazie mille sarà fatto
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Vecchio 01 maggio 17, 11:18   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di 3DPisu
 
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Il mio Edge Aeroplus 35cc aveva i pianetti non in asse,arrivai a inclinarli di oltre 3mm...una volta sistemati e con il cg esatto diventò una spada assoluta,cambiando ogni asse rimaneva alla perfezione in ogni posizione.

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