Quarta gara Autonomy a Padova il 5 giugno 2016

[claudio v]

Quarta gara Autonomy a Padova il 5-6-16

Sono aperte le iscrizioni sul sito Autonomy F5J – Alta scuola di volo in termica per alianti radiocomandati





Vi aspettiamo numerosi sul campo del gap di Lova come da indicazioni presenti sul sito.

saluti a tutti e a presto

[bruno]

Link del gruppo per maggiori info
Aeromodellisti piovesi

[claudio v]

Come annunciato sul sito Autonomy F5J – Alta scuola di volo in termica per alianti radiocomandati

Purtroppo, a causa di condizioni meteo sfavorevoli, si è deciso di annullare la gara di Domenica 5. Si cercherà di trovare una nuova data.

Ci spiace molto, ma la situazione meteo è un po' troppo dubbia per provarci

[pave 52]

Originalmente inviato da claudio v

Come annunciato sul sito Autonomy F5J – Alta scuola di volo in termica per alianti radiocomandati

Purtroppo, a causa di condizioni meteo sfavorevoli, si è deciso di annullare la gara di Domenica 5. Si cercherà di trovare una nuova data.

Sul sito autonomy-F5J è stato ufficializzato lo spostamento della 4^ gara al 26-6-2016 sullo stesso campo di Lova

[bruno]

Pochi giorni alla gara di domenica prossima
Restano confermate le precedenti iscrizioni.
E' possibile iscriversi, ci sono ancora posti.
Per quelli già iscritti ma impossibilitati ricordarsi di cancellare l'iscrizione anche via mmail.

[bruno]

Meteo previsto buono, gradevole brezza marina.

Chi vuol "saggiare" il campo, benvenuto anche il sabato.

A domenica prossima.


Bruno

[pave 52]

Originalmente inviato da bruno

Meteo previsto buono, gradevole brezza marina.

Chi vuol "saggiare" il campo, benvenuto anche il sabato.

A domenica prossima.


Bruno

Vista l'evoluzione del meteo prima cominciamo meglio è, forse non sarebbe una brutta idea fermarsi per il pranzo alla fine delle tre ore e mezzo, io la butto lì

[Indoor]

Iniziamo con il ringraziamento al gruppo di LOVA che ci ha messo a disposizione il campo, veramente ampio e ben tenuto.

La gara di oggi è stata forse la gara più ventosa a cui ho partecipato da quando faccio gare di questa categoria. credo che il vento abbia superato in alcuni momenti i 20 km/h
Inoltre sopravvento vi era una moltitudine di ostacoli (alberi e caso) che provocavano rotori spesso imprevedibili.

Quando si riusciva ad intuire che non si trattava di rotore, ma di una bolla che partiva bisognava velocissimi naturalmente girarla, ma raramente si riusciva a capirla per più di qualche giro: solo una volta ho visto Forcolin intuire dove andava e sfruttarla in pieno.

Nel complesso comunque super divertente, ma la prestazione era inevitabilmente legata ad un alto consumo di quota, tanti che chi ha vinto ha fatto 8 voli seguiti da tantissimi 7 voli.

Diciamo che il parco piloti, non numeroso, si è comunque difeso benissimo.

Da sottolineare due nuovi piloti che hanno fatto la loro prima gara, provenienti dalla Toscana: Brunetti e De Michele convinti ad avvicinarsi alla categoria da Vito Facchini e debbo dire che si sono comportati alla grande, bravi veramente.

In questa gara da segnalare finalmente la presenza di Forcolin che ha vinto, ma non stravinto come era abituato a fare con la vecchia formula.

Durante questa gara è stato fondato il Club dei …..distratti. io Presidente, Vettorazzo consigliere e Pagliano socio ad Honorem….sono quelli che si dimenticano di cambiare la batteria e perdono regolarmente un lancio. A me è capitato quest'anno in tutte le gare fuochè una e a Vettorazzo solo….due volte mentre Pagliano addirittura ha fatto i primi lanci con il logger in tasca……alla fine della gara risata generale di tutti.

Così vediamo Vettorazzo secondo e, tutti contenti per Bruno Picelli terzo.

Lui dice che molto merito va alla modifica che ha fatto al suo modello: da timoni a T è passato a V con angolo di 140° contro i tradizionali 110°….conclusione in pratica vola con un modello con pochissimo verticale e con la superficie veramente ridotta, come si vede in foto, ma il modello va alla grande anche perché ha recuperato ben 100 grammi.
Apriamo la discussione….i maestri comincino ad intervenire su questa nuova e inspiegabile soluzione di Bruno….aspettiamo considerazioni aerodinamiche da tutti i prof.

Le Cls saranno pubblicate dai padri fondatori.

Noticina finale…..Claudio poi ci racconti le tue proiezioni di gara con il tuo modello se avessi potuto essere presente!!!!

Paolo

[claudio v]

Originalmente inviato da Indoor

Iniziamo con il ringraziamento al gruppo di LOVA che ci ha messo a disposizione il campo, veramente ampio e ben tenuto.

La gara di oggi è stata forse la gara più ventosa a cui ho partecipato da quando faccio gare di questa categoria. credo che il vento abbia superato in alcuni momenti i 20 km/h
Inoltre sopravvento vi era una moltitudine di ostacoli (alberi e caso) che provocavano rotori spesso imprevedibili.
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Nel complesso comunque super divertente, ma la prestazione era inevitabilmente legata ad un alto consumo di quota, tanti che chi ha vinto ha fatto 8 voli seguiti da tantissimi 7 voli.

Diciamo che il parco piloti, non numeroso, si è comunque difeso benissimo.

Da sottolineare due nuovi piloti che hanno fatto la loro prima gara, provenienti dalla Toscana: Brunetti e De Michele convinti ad avvicinarsi alla categoria da Vito Facchini e debbo dire che si sono comportati alla grande, bravi veramente.

In questa gara da segnalare finalmente la presenza di Forcolin che ha vinto, ma non stravinto come era abituato a fare con la vecchia formula.

Durante questa gara è stato fondato il Club dei …..distratti....
Così vediamo Vettorazzo secondo e, tutti contenti per Bruno Picelli terzo.

Lui dice che molto merito va alla modifica che ha fatto al suo modello: da timoni a T è passato a V con angolo di 140° contro i tradizionali 110°….conclusione in pratica vola con un modello con pochissimo verticale e con la superficie veramente ridotta, come si vede in foto, ma il modello va alla grande anche perché ha recuperato ben 100 grammi.
Apriamo la discussione….i maestri comincino ad intervenire su questa nuova e inspiegabile soluzione di Bruno….aspettiamo considerazioni aerodinamiche da tutti i prof.

Le Cls saranno pubblicate dai padri fondatori.

E bravo Paolo e bravi tutti quelli che che, mentre sono via al nord, vi divertono senza di me... e la meteo vi punisce con il ventone, condizione che personalmente detesto proprio.
Comunque, complimenti ai vincitori e alle new entry dalla toscana e ringraziamenti al gruppo ospitante.
A breve , spero, finirò di fare la trottola e riuscirò ad esserci con un po' di calma.

Per il modello di Bruno, non mi pare che la cosa sia poi così strana e poi se vola bene... vuol dire che va bene: di solito le elucubrazioni tecniche sono più sbagliate delle realtà di fatto (leggasi il calabrone e affini)

La spiegazione potrebbe essere che se un modello ha abbastanza diedro sente il direzionale anche se è piccolo (vedi tutti i modelli da Volo Libero): basta che faccia la sua funzione e il centro di spinta laterale sia piazzato in modo da aiutarlo a volare correttamente poi c'è pressochè tutto quel che serve
Probabilmente non sarà il massimo per fare il looping d'ala, ma non credo che per volare in termica sia un requisito essenziale.



Con il V piatto probabilmente ha anche guadagnato superficie sul profondità... e un profondità grande non fa mai male, anzi di solito fa volare meglio il modello.
Quindi tutto combina

Originalmente inviato da Indoor

Noticina finale…..Claudio poi ci racconti le tue proiezioni di gara con il tuo modello se avessi potuto essere presente!!!!

Paolo

Il senso della tua affermazione... mi sfugge
Che proiezioni farei e poi con quale dei miei modelli: quello che non è finito, il termic che non era a posto a Pozzolo o "il lungo", che con tutto quel vento

Non so... se fosse andata bene magari lo avrei messo in dinamica su un filare di piante a fare il lampadario con 20 secondi di motore alla volta o più probabilmnete si sarebbe esibito nei voli a elicottero in retromarcia con un minuto e mezzo minimo a motore per pieno
O più probabilmente lo avrei tenuto chiuso al sicuro nella sua cassettina

comunque non temere, questo era il punto a cui ero prima di venire quassù: prima o poi arriva quello nuovo




prima o poi

[Indoor]

prima o poi [/QUOTE]

ora hai quasi tre mesi….a settembre per la 5° prova non hai scuse…..è da oltre un anno che ci lavori!!