Aiuto su come verniciare

[aleall]

Ciao a tutti. Mi intrufolo nella discussione, perchè anch'io vorrei iniziare ad usare questo tipo di vernici, però prima di fare caxxate è meglio informarsi.
Proprio ieri ho acquistato tre colori base di cui due Isocar e uno Isofan. L'induritore è della Lechler MS 50 FAST e il diluente è sempre della Lechler, senza particolari specifiche (veloce o lento) di tipo universale.

Domande:

1. Che differrenza c'è tra l'Isofan e l'Isocar ?
2. Sull' induritore cè scritto Isofan. Va bene anche x l'Isocar?
3. Se l'induritore è di tipo Fast, all'incirca che tempo ci vuole per l'essicazione?
4. Vado a spruzzare con ugello da 1.2, va bene come misura?
5. Il rivenditore mi ha consigliato le segg. dosi: 100ml di base + 50ml di induritore + 40 ml di diluente (cmq non meno di 30 ml). Vanno bene?
6. Questo tipo di vernice va bene su suna superficie già trattata con stucco spray acrilico (VeryWell n°708) ?
7. Per pulire l'utensile dopo l'utilizzo, posso usare diluente nitro, o devo per forza usare il diluente della Lechler, che è + costoso (mooolto +...) ?

grazie

[DoC]

L'isocar dovrebbe essere la poliuretanica un po' più economica rispetto all'Isofan; per tipi di indurente, dosi meglio che consulti o le istruzioni del prodotto o direttamente il sito lechler; ci sono tutte le schede tecniche. Per la diluizione diluisci un po di più, si stende anche meglio. Come fondo dovrebbe andare l'acrilico o nitro ... tanti lo fanno anche se io preferirei dare un fondo bicomponente. Come tempi l'Isofan con l'indurente che uso è 24h... non so se c'è qualcosa di più veloce. Le dosi sono le stesse del mio indurente. Per pulire usa nitro o acetone.

[aleall]

Originalmente inviato da DoC

L'isocar dovrebbe essere la poliuretanica un po' più economica rispetto all'Isofan; per tipi di indurente, dosi meglio che consulti o le istruzioni del prodotto o direttamente il sito lechler; ci sono tutte le schede tecniche. Per la diluizione diluisci un po di più, si stende anche meglio. Come fondo dovrebbe andare l'acrilico o nitro ... tanti lo fanno anche se io preferirei dare un fondo bicomponente. Come tempi l'Isofan con l'indurente che uso è 24h... non so se c'è qualcosa di più veloce. Le dosi sono le stesse del mio indurente. Per pulire usa nitro o acetone.

Ok, grazie. Farò alcune prove prima di "rovinare" il modello

[aleall]

Ho fatto la prova che dicevo su una capottina di uno Yak che volevo oscurare. Ho usato una vernice isofan nera. I rapporti di miscelazione sono esatti, perchè dopo mezz'ora la superficie della vernice era già anti-polvere (che c.lo)!! Ho usato una aerografo con ugello 1.2 e bicchiere in alto. Non ho avuto difficoltà a verniciare il pezzo, anzi è stata la parte più facile e soprattutto niente colature. Una volta asciugata la vernice è lucidissima, come quella delle auto, very incredible !!

Qualche difficoltà invece nella preparazione della vernice e nello smaltimento della rimanenza. Non ho ancora buttato via nulla. La vernice residua catalizzata l'ho lasciata ad essicare in un barattolino di vetro: quando è indurita, può essere cestinata come un qualsiasi rifiuto. Invece non so come smaltire il diluente nitro che ho usato per pulire il bicchiere e l'ugello dell'aerografo: anche questo l'ho lasciato in un barattolo di vetro chiuso con un tappo, in attesa di un vostro aiuto.

Nelle foto, la capottina verniciata e l'imbardatura da alieno...