problemi con un servo

[lucamaria]

Buon giorno a tutti,ho montato su un modello con due ventoline elettriche due servi Volz mini star 3,premetto che i servi non hanno mai volato ma sono fermi da qualche anno,sono montati in coda al jet e hanno almeno 40 cm di cavo fino alla ricevente,ricevente normalissima in fm,provo i servi montati,tutto regolare,avvio le due ventole,uno dei due servi perde lo 0,lo ricentro con la radio,riavvio le ventole e riperde lo 0,allora smonto il piano interessato e lo centro sul servo,riavvio le ventole e mi riperde lo 0.
A questo punto pensavo fossero i cavi(il suo gemello con la stessa lunghezza di cavi funziona bene)allora monto un vecchio servo su quei cavi,tutto ok.
Deduco che è il servo che non va,ma cosa ci può avere?,sarà riparabile?,ma soprattutto una volta riparato sarà sicuro.

[gattodistrada]

potenziometro ossidato.!!!

[lucamaria]

Ciao Fiorello,il potenziometro ossidato si ripara?se si come posso fare ?se no,il servo è da buttare?
Ciao da lucamaria

[gattodistrada]

si si .. si sistema apri il servo e spruzzi sul potenziometro dell'antisossidante per elettronica, lo compri in un negozio di elettronica..
e visto che ci sei dai una schiacciata alle alette metalliche che tengono chiuso il servo.. sono ben identificabili..

richiudi il servo e delicatamente fai ruotare la squadretta del servo.. poi provi a collegarlo alla ricevente.. dovrebbe andare tutto a posto..
se non e' cosi'.. allora e' probabilissimo che o il servo e guasto oppure il potenziometro e troppo ossidato... e nel caso e' meglio cambiarlo che rischiare un modello..

[lucamaria]

Appena avrò un minuto aprirò il servo e pulirò il potenziometro,poi ti farò sapere.
Grazie dei consigli

[lucamaria]

Ciao Fiorello,ma soprattutto grazie,il mio problema era si di un potenziometro ossidato e la tua segnalazione mi aveva messo la pulce nell'orecchio,si perchè visto che dopo aver pulito il potenziometro del servo,il problema era rimasto,ho pensato:"non solo i servi hanno i potenziometri,ma anche la radio".
Ho smontato le leve della radio,liberando i potenziometri,li ho puliti con uno antiossidante per elettronica come per il servo,rimontati,il difetto è sparito.
La mia MC20 ha 15 anni,e i potenziometri non erano stati mai puliti,penso che non aspetterò altri 15 anni.
un salutone da luca maria
PS esistono radio senza potenziometri?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da lucamaria

Ciao Fiorello,ma soprattutto grazie,il mio problema era si di un potenziometro ossidato e la tua segnalazione mi aveva messo la pulce nell'orecchio,si perchè visto che dopo aver pulito il potenziometro del servo,il problema era rimasto,ho pensato:"non solo i servi hanno i potenziometri,ma anche la radio".
Ho smontato le leve della radio,liberando i potenziometri,li ho puliti con uno antiossidante per elettronica come per il servo,rimontati,il difetto è sparito.
La mia MC20 ha 15 anni,e i potenziometri non erano stati mai puliti,penso che non aspetterò altri 15 anni.
un salutone da luca maria
PS esistono radio senza potenziometri?

bene ne son contento.. attento ad aver rimesso i potenziometri sulla radio perfettamente al centro, pena il mancato centro dei servi sui modelli...
a quel che so non esistono ancora le radio senza potenziometri...

[dtruffo]

Forse vale la pena cambiarli.

Se chiami Gimax te li spedisce come ricambio.. costano poco e vale la pena farlo !!

Originalmente inviato da lucamaria

Ciao Fiorello,ma soprattutto grazie,il mio problema era si di un potenziometro ossidato e la tua segnalazione mi aveva messo la pulce nell'orecchio,si perchè visto che dopo aver pulito il potenziometro del servo,il problema era rimasto,ho pensato:"non solo i servi hanno i potenziometri,ma anche la radio".
Ho smontato le leve della radio,liberando i potenziometri,li ho puliti con uno antiossidante per elettronica come per il servo,rimontati,il difetto è sparito.
La mia MC20 ha 15 anni,e i potenziometri non erano stati mai puliti,penso che non aspetterò altri 15 anni.
un salutone da luca maria
PS esistono radio senza potenziometri?

[lucamaria]

Come lo chiamo questo Gimax?se è un modellista iscritto al Barone gli mando un MP,altrimenti come faccio?
Nella manutenzione fatta alla radio non ho smontato i potenziometri,ma ho solo estratto lo stik con tutti i movimenti,in questa maniera ho potuto lavorare sul potenziometro spruzzando un antiossidante in una sua piccola ferritoia.
Fatto questo il problema era risolto,ma ammetto che 15 anni per una radio non sono pochini e come avrete capito di elettronica non ci capisco molto,sarà complicato sostituire i suddetti meccanismi?tra poco si ricomincia a volare,non vorrei rimanere senza radio,che dite ci arrivo al prossimo inverno senza sostituirli o prima lo faccio e meglio è?
Un grazie a tutti da lucamaria

[gattodistrada]

che dirti io penso di si.. l'ossidazioe non ha nulla a che vedere con il consumo dei potenziometri..se non danno problemi.. tienili cosi.. al limite fai controlli movimenti prima di ogni volo....