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Vecchio 12 marzo 18, 22:59   #11 (permalink)  Top
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Buonasera, è una questione di saturazione del segnale, alcune riceventi e alcuni apparati ne sono più sensibili, altri meno.
A me è capitato con hott, jety e spektrum...
Ti allontani 50cm almeno e nessun problema.
In oltre ho notato che dipende anche dalla posizione reciproca della antenne tx ed rx.
Enrico


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Il must é volare.... atterrare é optional
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Vecchio 13 marzo 18, 09:25   #12 (permalink)  Top
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Buonasera, è una questione di saturazione del segnale, alcune riceventi e alcuni apparati ne sono più sensibili, altri meno.
A me è capitato con hott, jety e spektrum...
Ti allontani 50cm almeno e nessun problema.
In oltre ho notato che dipende anche dalla posizione reciproca della antenne tx ed rx.
Enrico


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salve , grazie per il contributo, in effetti la pos. antenna ha il suo rilievo nella vicinanza e nel fail che interviene.
Cmq. ieri ho fatto delle prove su più rx con e senza gyro.

le GR18 gyro-24 gyro e le GR12 e GR32 sono immuni al fenomeno.
le GR12 gyro manifestano il problema. ( tre su tre )

sottopongo il problema per fortuna assolutamente non grave alla Graupner vediamo che dicono.
GiorgioDDT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 18, 09:37   #13 (permalink)  Top
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salve , grazie per il contributo, in effetti la pos. antenna ha il suo rilievo nella vicinanza e nel fail che interviene.
Cmq. ieri ho fatto delle prove su più rx con e senza gyro.

le GR18 gyro-24 gyro e le GR12 e GR32 sono immuni al fenomeno.
le GR12 gyro manifestano il problema. ( tre su tre )

sottopongo il problema per fortuna assolutamente non grave alla Graupner vediamo che dicono.
Succede anche a me uguale, solo con le 6 ch. Gyro oppure no,
Secondo me è per compensare la mancanza di 1 antenna, aumentano la ricezione o sensibilità di quella esistente, così da vicino va in pappa.
x oni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 18, 11:05   #14 (permalink)  Top
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Succede anche a me uguale, solo con le 6 ch. Gyro oppure no,
Secondo me è per compensare la mancanza di 1 antenna, aumentano la ricezione o sensibilità di quella esistente, così da vicino va in pappa.
Ho ricevuto risposta da Graupner tramite Gmax , che ringrazio per cortesia e velocità di feedback , direi che conferma quanto scrivi. Credo sia opportuno inserirlo come warning nelle note tecniche della rx . alcune attività modellistiche possono portare ad una vicinanza critica fra modello e pilota.

grazie Giorgio
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Vecchio 14 marzo 18, 00:11   #15 (permalink)  Top
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Parliamo di meno di 50cm, se non proprio di 10/20 cm.
c'è qualcuno che vola a distanze inferiori dalla radio e da se stesso?
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 18, 07:31   #16 (permalink)  Top
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io faccio sempre passare il mio modello in volo rovescio a 5 cm dall'antenna e mi secca perdere il segnale!!!!!!!
Naturalmente scherzo...
ma quando sono in casa e programmo le escursioni, o quando sono in un prato e mi chino sul modello per accenderlo con la taranis al collo capita anche a me di perdere il segnale per un X tempo e non è piacevole.
giuliano5360 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 18, 09:24   #17 (permalink)  Top
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tralasciando situazioni limite e inutili allarmismi , conoscere le situazioni di utilizzo ed eventuali criticità ....è utile.
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Vecchio 14 marzo 18, 10:54   #18 (permalink)  Top
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tralasciando situazioni limite e inutili allarmismi , conoscere le situazioni di utilizzo ed eventuali criticità ....è utile.
Esatto, il problema può sorgere per chi non programma il fail-safe o lo fa in modo errato, collegando le batterie nel caso di modello elettrico, si binda, poi se ti avvicini troppo perde il segnale
x oni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 18, 11:18   #19 (permalink)  Top
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Esatto, il problema può sorgere per chi non programma il fail-safe o lo fa in modo errato, collegando le batterie nel caso di modello elettrico, si binda, poi se ti avvicini troppo perde il segnale
Questo intendevo , a me è capitato con un fun race , modello in mano radio al collo , perde il link ma fortunatamente il FS era impostato corretto ...... cmq. è bene conoscere il problema e agire di conseguenza per la propria e altrui sicurezza.
GiorgioDDT non è collegato   Rispondi citando
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