Info termoretraibile per imbarcazioni!!!!!

[PieroU]

Buonasera Signori
Vi scrivo per chiedere alcune info riguardo il rivestimento di una barca a vela.
Al momento sto progettando uno scafo per la classe IOM.
Premesso che, so veramente poco di questo tipo di modellismo, vi volevo chiedere se e' possibile rivestire uno scafo in legno con della pellicola termoretraibile.
Sempre che questo non vada contro i regolamenti.
Magari la domanda vi sembrera' stupida e mi scuso anticipatamente
Grazie
Piero Uggeri


PS:Mi scuso se ho sbagliato sezione

[giankyfunky]

Ciao benvenuto, nella vela usano pellicole adesive in vinile, puoi trovare maggiori informazioni nella sezione navimodellismo/vela. Un moderatore potrebbe spostare nella sezione corretta? Grazie.

[eupon]

Assolutamente no...
Se fai una barca in legno la devi comunque trattare (resina) sia all interno che all esterno..
Le pellicole adesive di usano si, ma non sul legno, quasi sempre sul depron e raramente sulla vtr

[PieroU]

Grazie delle risposte
ci ho provato
allora finito lo scafo lo copriro' di resina

Domanda stupida: uno strato di vtr basta?
Posso evitare la vtr?

Grazie ancora

PS: grazie per il cambio di sezione

[cecco]

Originalmente inviato da PieroU

Grazie delle risposte
ci ho provato
allora finito lo scafo lo copriro' di resina

Domanda stupida: uno strato di vtr basta? [dipende da quanto è spessa la fibra di vetro e da che spessore finale vuoi ottenere]
Posso evitare la vtr?[puoi evitare il vetro e non la resina oppure puoi evitare la resina e utilizzare il vetro..... dipende da quello che vuoi fare

Grazie ancora

PS: grazie per il cambio di sezione[/QUOTE]

non c'è di che

[claudio v]

Originalmente inviato da PieroU

Grazie delle risposte
ci ho provato
allora finito lo scafo lo copriro' di resina

Domanda stupida: uno strato di vtr basta?
Posso evitare la vtr?
:

Cioa,
La risposta dipende da vari fattori,
Ad esempio se ti serve solo per avere uno strato duro e impermeabile o se serve anche per per irrobustire un minimo.

Quindi dal legno che hai usato (balsa, compensato, obece ??), da quanto è spesso e da che sistema hai usato per fare lo scafo (a spigolo con tavolette, a fasciame su ordinate etc.)
Se ce lo scrivi possiamo dare risposte più precise.
Ciao

[PieroU]

Credo che mi serva solo per impermeabilizzare.
Ho fatto lo scafo con ordinate, che ho fatto tagliare al laser per avere meno peso(cave all'interno con un profilo centrale di 5 mm) in legno di pioppo.
Il fasciame e' interamente in legno di tiglio dello spessore di 2 mm.
In realta' lo scafo e' in via di ultimazione.

Grazie

[claudio v]

Originalmente inviato da PieroU

Credo che mi serva solo per impermeabilizzare.
Ho fatto lo scafo con ordinate, che ho fatto tagliare al laser per avere meno peso(cave all'interno con un profilo centrale di 5 mm) in legno di pioppo.
Il fasciame e' interamente in legno di tiglio dello spessore di 2 mm.
In realta' lo scafo e' in via di ultimazione.

Grazie

Ciao,
Un fasciame in tiglio da 2 mm di spessore prima della carteggiatura non è molto spesso e suppongo tu abbia le ordiante circa ogni 10 cm.

Se vuoi essere sicuro che non si apra qualche crepa con piccoli urti, penso che un rivestimento con uno strato di tessuto di fibra di vetro da 80 gm2 + epossidica fluida possa andare bene se hai esperienza per applicarlo senza fare grinze e pieghe.
Per facilitare il rivestimento penso ti convenga fare una pezza o 2 per rivestire lo scafo e orientare trama/ordito a 45 gradi rispetto alla lunghezza dello scafo.

Se non avessi particolare esperienza nel fare operazioni del genere, forse ti converrebbe mettere 2 strati, uno da 80 e uno almeno da 40 gm2 in modo che dopo carteggiatura delle irregolarità rimanga ancora un po' di fibra senza fgar affiorare il legno.

Infatti, a rivestimento finito e lisciato, non deve mai affiorare il legno, altrimenti sarà il primo punto a fare "acqua".

Se tutto è ok, alla fine potrai verniciarla in trasparente e ti resterà il legno "a vista"
Buon lavoro


p.s. ... e postaci foto della tua barca

[giankyfunky]

Ciao, ho ristrutturato alcune barche in legno vecchie di decine di anni e purtroppo, per un motivo o per un'altro una giunzione tra due listelli o un punto di raccordo tra coperta e scafo, prima o poi si apre, fosse anche solo per la stagionatura del legno, diventando un processo irreversibile (più si bagna più si apre). La soluzione prospettata da Claudio è la più sicura, soprattutto se hai investito tempo e risorse nella costruzione dello scafo. Da considerare che con una vela, a differenza di uno scafo a motore, stai in acqua delle ore, vale la pena sia impermebilizzata a dovere......

[PieroU]

Grazie
Penso che andro' di strato da 80, anche se non sono molto esperto.
Dopo la pulizia vorrei verniciarla in nero.
Pensavo di usare una vernice acrilica e poi del trasparente opaco, sempre acrilico.
Adesso sto impazzendo per trovare il centro di deriva

A presto e grazie