Una Phigit-Sannita in depron e/o derivazioni varie

[cecco]

Grande Claudio......

con due colpi sul coppino ci ha rimesso tutti in riga

Io ero andato a cercare qualcosa che spiegasse la mia idea e ho trovato solo questi due link:

http://http://aragostiera.com/defaul...ef5d9f95b507e0

e

http://www.nautikit.com/5somprinc.htm

Considerato quanto esposto da Claudio l'unica obiezione contro il materiale può essere sollevata sulla fragilità di trasporto/maneggio a terra e su eventuali collisioni( magari una bella paratia anticollisione stagna a prua dell'albero).


Ciao

Francesco

[paologiusy]

Originalmente inviato da cecco

Grande Claudio......

con due colpi sul coppino ci ha rimesso tutti in riga

Io ero andato a cercare qualcosa che spiegasse la mia idea e ho trovato solo questi due link:

http://http://aragostiera.com/defaul...ef5d9f95b507e0

e

http://www.nautikit.com/5somprinc.htm

Considerato quanto esposto da Claudio l'unica obiezione contro il materiale può essere sollevata sulla fragilità di trasporto/maneggio a terra e su eventuali collisioni( magari una bella paratia anticollisione stagna a prua dell'albero).


Ciao

Francesco

Uhmmmm, per me Claudio è ottimista sulle caratteristiche strutturali del depron.

[cecco]

Originalmente inviato da paologiusy

Uhmmmm, per me Claudio è ottimista sulle caratteristiche strutturali del depron.

Non direi, ha messo solo i rinforzi che servono...... considera che facendo una struttura monolitica deriva/albero (albero con balestrone e quindi nessun punto di forza oltre alla mastra) gli sforzi sullo scafo rimangono piuttosto limitati e quindi facilmente sopportabili dal materiale.


ciao

Francesco

[paologiusy]

Originalmente inviato da cecco

Non direi, ha messo solo i rinforzi che servono...... considera che facendo una struttura monolitica deriva/albero (albero con balestrone e quindi nessun punto di forza oltre alla mastra) gli sforzi sullo scafo rimangono piuttosto limitati e quindi facilmente sopportabili dal materiale.


ciao

Francesco

Balestrone ? Oriiiiiiibbbbile .....

E la torsione indotta dal timone chi la assorbe ?

[grakula]

Originalmente inviato da paologiusy

Balestrone ? Oriiiiiiibbbbile .....

E la torsione indotta dal timone chi la assorbe ?

Non per essere insistrente, ma quello schemino che ho messo...potrebbe funzionare.

[claudio v]

Originalmente inviato da grakula

Butto li un idea, perchè non fare con del compensataccio da 4mm una struttura tipo quella dello schema e poi su quella fissare tutto?

Mi sono dimenticato di fare il foro per l'albero ma il concetto rimane

Allegato 93820

Forse ho capito male il disegno, ma una compensato piatto terrebbe giusto il tiro di strallo di prua e poppa.
A torsione in zona albero-deriva non puo` funzionare.... a meno che la parte in rosso sia qualcosa di diverso.
In compenso di sicuro pesa una cifra... piu` di tutto il resto dello scafo.

[paologiusy]

Originalmente inviato da grakula

Non per essere insistrente, ma quello schemino che ho messo...potrebbe funzionare.

Io non ci ho capito una cippa, salvo forse che metti una costolatura centrale per tutto lo scafo. Piu semplice del tubo di carbonio tirantato, ma come dice Claudio non assorbe torsione ....

[grakula]

Originalmente inviato da claudio v

Forse ho capito male il disegno, ma una compensato piatto terrebbe giusto il tiro di strallo di prua e poppa.
A torsione in zona albero-deriva non puo` funzionare.... a meno che la parte in rosso sia qualcosa di diverso.
In compenso di sicuro pesa una cifra... piu` di tutto il resto dello scafo.

La parte in rosso sono quancette che servono per la deriva e il tubo passante per il timone, il peso di un affare cos' adeguatamente alleggerito non dovrebbe creare problemi. per la torsione c'è la basetta dei servi che è messa a T e poi anche il depron dovrà pur fare qualcosa

[paologiusy]

Originalmente inviato da grakula

La parte in rosso sono quancette che servono per la deriva e il tubo passante per il timone, il peso di un affare cos' adeguatamente alleggerito non dovrebbe creare problemi. per la torsione c'è la basetta dei servi che è messa a T e poi anche il depron dovrà pur fare qualcosa

Adesso ho capito. Quanto al depron io non mi fido.

Ma guarda tu, sono entrato nella sezione navimodellisti per lavorare un pò col legno e mi ritrovo ancora a fare una barca in espanso ...

[claudio v]

Originalmente inviato da paologiusy

Balestrone ? Oriiiiiiibbbbile .....

E la torsione indotta dal timone chi la assorbe ?

la torsione indotta da un barchino del genere sul timone non me ne proccuperei.
Comunque, se vuoi sprechiamo altri 4 cordinetti di kevlar e controventiamo anche il tubicino dell'asse del timone e la coperta: ci mettiamo altri 5 minuti e 10 gocce di ciano.

Con un sistema del genere ho tenuto assieme a torsione/flessione un'ala in depron da 3 mm da 1,2 metri di apertura senza longherone

Un timoncino lungo 15 cm per 5 di corda ...

il balestrone non e` obbligatorio, se vedi prima con una strutturina ridicola si possono attaccare tutte le sartie che vuoi.

Poi, sulla coperta puoi fare tutte le finte tughe che ti pare, mettere il pvc adesivo finto teak, i boccaporti di adesivo e tutto per farti una barchetta semiriproduzione semplicemente usando stampante a colori e adesivo trasparente di protezione... tutte cose che a me ripugnano un po'... ma de gustibus

ciao, scappo

p.s. per gracula: una basetta aT sul piatto centralke continua anon funzionare a torsione e il depron a torsione non tiene pure... quindi, scatolotto triangolare come scritto sopra e funziona di sicuro, altrimenti...