rimorchiatore Altsu Mendi Talhoer

[wrighizilla]

volevo condividere alcune foto di questo kit della ditta spagnola Talhoer / Disarmodel
non avevo mai comprato su Amazon e devo dire che l'esperienza è stata più che ottima.
kit pagato 136 euro spedito.
venditore Indalchess, pacco consegnato da BRT, arrivato in 5 giorni dalla Spagna molto bene imballato.



il kit pesa 3.3kg e misura 650mm
aprendo la scatola si trova il manuale fotografico a colori e un bel disegno generale in scala.












il kit ha una quantità immensa di fusioni molto ben dettagliate









la chiglia penso che sarà piuttosto semplice da costruire visto che le parti più complesse sono fatte in resina piena.







sono molto soddisfatto dell'acquisto.
per il cantiere di costruzione tocca aspettare, se adesso metto in mezzo anche questo arrivo a quota 4 barche da terminare quindi se ne riparla in autunno

[Mach .99]

Sembra ben fatto, seguo

Pensi ad una modifica RC?

[wrighizilla]

Originalmente inviato da Mach .99

Sembra ben fatto, seguo

Pensi ad una modifica RC?

dipende dal peso.. ha tante fusioni e adesso non so stimare quanta zavorra potrà imbarcare..
in linea di massima un motorello brushed e qualche lucina pensavo di mettercela, vediamo se sarà possibile
ho dato una esplorata al manuale di istruzioni, pare molto dettagliato e ben fatto, al momento ho ricevuto una ottima impressione da questo kit, l'abbondanza di particolari in fusione mette bene di spirito

[ALIMURIMETA]

Ciao Cris, bello questo kit. Ci ho messo gli occhi addosso da un pò . Però le dimesioni e la configurazione di chiglia e ordinate mi hanno fatto desistere. In pratica è possibile, ma molto rognoso renderlo R.C. e farlo navigare in sicurezza. Già con il Pandirma della Turk Model è stata una avventura (scala 1:87 l.f.t. 68 cm) e comunque posso farlo girare solo se c'è calma piatta
Aspetterò l'autunno e poi seguirò anche questo tuo ennessimo cantiere
Io sono alle prese con 4 modelli, ultimo ma non l'ultimo, il riva aquarama hachette versione 2005 Sullo scaffale mi attendo: SY MEDEA (deans marine), AMSTERDAM (artesania latina), LE SPHINX (navig-new maquettes) e un kit vintage anni 70, l'OCEANIC (HEGI).
Per scegliere quale fare per primo mi sa che devo organizzare una riffa

Saluti e buon divertimento.

[wrighizilla]

si ho anche io l'impressione che potrebbe risultare troppo pesante una volta finito.
stavo valutando quanto effettivo bisogno avrei delle resine specialmente della prua e della cabina che sono abbastanza consistenti..
tutto quello che mi danno in resine lo potrei facilmente convertire in legno e togliere almeno un etto abbondante.
farlo statico mi va comunque benissimo ma a motorizzarlo fin tanto che è nella scatola intendo provarci

[Mauro_B]

ciao Chris Wright,

ti volevo chiedere come è andata poi con questo rimorchiatore, soprattutto per quello che riguarda la motorizzazione.

avrei una mezza voglia di acquistarlo al posto del marina 2, certo che il prezzo è più alto, secondo te la spesa abbastanza superiore è giustificata?

il marina 2 non costa molto riguarda ui prezzi correnti, non vorrei fosse scarsino.

se quando puoi me lo illustri un po' te ne sarei grato, sicuramente tu che lo hai per le mani potrai giudicarlo a fondo, io ho solo un paio di foto.

Ti ringrazio anticipatamente.

buona serata,
Mauro

[wrighizilla]

non l'ho ancora iniziato ma ormai ci manca poco.. devo prima liberare il tavolo di lavoro dalla HMS Surprise che è quasi finita.

l'Altsu Mendi ha tantissime fusioni ben dettagliate ma anche piuttosto pesanti, ho dei seri dubbi che si potrà motorizzare senza sostituirne una buona quantità
ci sono delle parti in resina piena molto pesanti (quelle grigie nelle foto) potrei evitare di usarle, devo vedere quanto si potrà limare al peso perchè le fusioni saranno un paio di chili di metallo.
secondo me il Marina II è più facile da motorizzare rispetto all'Altsu Mendi, c'è anche la concreta possibilità che lo debba fare statico.

ad ogni modo lo inizerò a breve, un mese al massimo.

[Mauro_B]

quello che mi preoccupa nel marina 2 è quella selva di cavi cavetti alberi e alberini che ha, per fare una apertura in coperta non sò davvero dove metterli o se si potrà metterli.
per il peso del tug se mi dici che il kit pesa 3,3 kg credo che stando attento ai vari processi di impermeabilizzazione e verniciatura, eliminazione parte delle ordinate ecc. si dovrebbe riuscire a non "naufragare"
io qualche volta mi raffronto con l'Anteo che tutto compeso supera gli 8 kg. ma è una altra scala e non fa testo.
mi sembrano tanti 2 kg. di fusioni manco fosse una fonderia
Ho un sacco di dubbi, dami una illuminazione
ciao e grazie
Mauro

[wrighizilla]

eh.. un'illuminazione su questo rimorchiatore non te la posso dare almeno fino a quando non avrò impermabilizzato lo scafo e messo in vasca, aspetto quel momento per decidere se renderlo navigante.
cercherò comunque di stare molto leggero in tutta la costruzione dello scafo compresa la laminazione.
ad ogni modo il Marina II ha la cabina facilmente apribile e anche una comoda struttura a poppa.
ci sono svariate foto su internet di Marina II naviganti mentre del Altsu Mendi non ho trovato niente quindi ho idea che a farlo navigante ci abbiano provato in pochi o non sia proprio possibile

[Mauro_B]

ciao Chris,
ho preparato una moneta, vediamo un po' cosa esce
per il momento cercherò di non romperti più, almeno per ora ..... , non voglio approfittare della tua gentilezza, naturalmente se ti sovviene qualche idea o consiglio da darmi sarò felice di leggerli,
buona giornata,
Mauro