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13 dicembre 11, 02:25 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2011 Residenza: liguria
Messaggi: 6
| Elica e trasmissione motoscafo 1m
Salve, sono nuovo in questo forum, intanto mi complimento per i contenuti, sempre utilissimi e di grande aiuto (seguiti in passato per le auto da Rallygame) Sto finendo di levigare e pitturare la carena ad un motoscafo in VTR. Al motore pensavo ad quello di un tagliaerba con opportune modifiche. Ho da domandarvi il diametro dell'elica e il tipo di asse. La trasmissione è di tipo sterndrive, con passaggio a scafo già presente e laminato. Devo solo verificarne il diametro. Un saluto a tutti! Elia |
13 dicembre 11, 03:00 | #2 (permalink) Top | |
Rivenditore - Hydrorcmania | Citazione:
nel caso tu intenda un piede poppiero, da dove è posizionata l'uscita dell'asse da sotto la carena deduco che ti troveresti con una profondità di elica assurda. facendo le proporzioni con la cassetta sulla quale è appoggiata la barca dovrebbe essere circa 90cm... giusto? in quel caso un motore tipo tagliaerba è enorme e cmq uei motori hanno un numero di giri troppo basso per un modello di barca e coppia a quanto sento dire (io faccio elettrico) modesta. Quella carena nasce per montare un asse rigido, angolato sotto la carena, con elica immersa, studiata per gare di durata in circuito. Credo ti convenga cercare qualche modellista esperto nella tua zona ed appoggiarti a lui per i primi passi in questo settore. marco
__________________ Tenshock Monster Brushless Motors by HRCM - Hydro RC Mania Scafi R/C per Hobby e Competizioni - nuovo sito a breve online - | |
13 dicembre 11, 10:18 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
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Ciao, "sterndrive" è questo: che non va bene su questo scafo. La trasmissone è "convenzionale" con elica immersa, lascerei perdere il motore da tosaerba, lo scafo è già predisposto (si vedono parte dei basamenti motore) per un marino glow.tipo questi:
__________________ Never forget it. |
13 dicembre 11, 23:25 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2011 Residenza: san benedetto del tronto
Messaggi: 718
| Citazione: grrrrrrrrazzzzzzzzzie
__________________ sono bastardo dentro | |
14 dicembre 11, 00:17 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
| Citazione:
HRCM - Hydro RC Mania I glow non montano la frizione, ma, nella classe 3,5 il riduttore. Non è economico
__________________ Never forget it. | |
14 dicembre 11, 00:46 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2011 Residenza: san benedetto del tronto
Messaggi: 718
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scusa la mia ignoranza in materia, lo scafo essendo aperto sopra, un motore con raffreddamento ad aria, potrebbe reggere? io ho questo fermo in garage , o lo monto li, o mi tocca costruire un airboat per poterlo utilizzare
__________________ sono bastardo dentro |
14 dicembre 11, 01:00 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
| Citazione:
Se lo vuoi montare sullo scafo, devi utilizzare un riduttore come quello che ti ho postato, inoltre è necessario un circuito di raffreddamento. Ci sono diversi sistemi per realizzarlo; dipende dalla possibilità di utilizzare un tornio, se non è possibile, puoi avvolgere (senza schiacciarlo), un tubetto in rame o alluminio, attorno al cilindro ed uno attorno alla testa. Un esempio di "marinizzazione". Altro:
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