dubbi sui frame

[cavde]

Ciao, ho due domande riguardo i frame dei nostri multirotori:
1) A parità di peso totale e di motorizzazione, tra un frame simmetrico ad x da 330mm e da 900mm cosa mi cambia??
2) I frame ad H hanno degli svantaggi rispetto a quelli a X? (Intendo un frame H che sia simmetrico, cioè i motori sono disposti negli stessi punti del frame equivalente a X)
Probabilmente sono domande banali ma sono curioso

[kawa78]

spesso la dimensione è data quasi esclusivamente dalla dimensione delle eliche che si vogliono montare quindi è quasi illogico dire a parità di peso e motorizzazione...
Un 330 avrà per esempio massimo eliche da 8" con motori veloci ecc e un quad 900 avrà delle 18" con motori molto piu' lenti e batterie a piu' celle.. Poi puoi fare un 900 con le ventoline ma nel 99% dei casi non avrebbe un utilità..

[cavde]

spesso la dimensione è data quasi esclusivamente dalla dimensione delle eliche che si vogliono montare quindi è quasi illogico dire a parità di peso e motorizzazione...
Un 330 avrà per esempio massimo eliche da 8" con motori veloci ecc e un quad 900 avrà delle 18" con motori molto piu' lenti e batterie a piu' celle.. Poi puoi fare un 900 con le ventoline ma nel 99% dei casi non avrebbe un utilità..

ecco la mia curiosità riguarda proprio questo, se uso eliche da 8 pollici, per esempio, su un frame grande, 900 l'ho sparato a caso, ma mettiamo sia così grande, cosa significa che non avrebbe utilità? a me interessa che il mezzo voli, volerebbe nello stesso modo in cui volerebbe un frame più piccolo con stesse eliche motori ecc.?

[kawa78]

Be meno agile e piu stabile a parita di cg. Le leve sono diverse.

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[cavde]

ok quindi sostanzialmente cambia il comportamento in volo, grazie!
mentre per il fatto dei frame ad H??