Tanti poli, pochi kv e alto voltaggio... Un accoppiata letale?

[MattiaModellismo]

Ciao a tutti... Volevo raccogliere alcuni pareri riguardo l'uso dei motori detti a 'pancake' ...
Ormai tutti sappiamo che più poli hanno questi motori, meno kv e più saliamo di voltaggio, più è facile incorrere in una perdita di sync, che porta alla caduta del modello durante il volo...
Specie se usiamo esc con firmware specifici per multirotori, come il Simonk e il blhely...
Volevo sapere voi che motori usate...
Possibilmente specificate
Motore
Kv
Numero di poli
Numero di celle lipo utilizzate
Firmware utilizzato (quello di fabbrica, blhely, Simonk)
Eventuali problemi di cogging o perdita di sync

[MattiaModellismo]

Dai ragazzi non siate timidi!
So che non è una domanda facile ma scambiamoci qualche parere no?

[MattiaModellismo]

Non c'è nessunk che usa motori con pochi kv eliche grandi senza nessun problema?
Daaaai ragazzi up up!!

[sinapse75]

Non sono proprio bassi come kv cmq
Rc timer 5010/620
Nfs 45 amp fw simonk
Prop carbon fiber 13-5.5
4s e 5s
Mai avuto problemi

inviato dal mio GT-I9300
https://m.youtube.com/channel/UCm8zwzBsGw_4MbstnRnza8A

[Turfnet]

Ci sono un sacco di persone che usano pancake senza problemi, basta avere la giusta versione di firmware, con questo non dico che non ci sono stati problemi, ma quasi sempre si trova la soluzione, basta leggere i forum esteri per averne conferma.

[MattiaModellismo]

Grazie mille ad entrambi!
Ieri sono arrivati i motori e i regolatori
Ho prese un blueseries da provare sia col firmware stock che con blhely
Un Afro hv da provare con le varie versioni
E un multistar...
Soltanto che sul drone dovrei usare delle eliche in fibra di carbonio da 17' * 5.5
Attualmente a casa ho soltanto delle apc 14 * 7
O delle apc 12 * 6
Posso fare i test con quelle oppure è meglio se aspetto le eliche in fibra?

[myzyo]

Io ho i multistar 390 con afro slim e non ho problemi

[MattiaModellismo]

Io ho i multistar 390 con afro slim e non ho problemi

I 16 poli o i 22?

[MattiaModellismo]

Ho appena fatto delle prove con tutto me tre gli esc...
All'80% di gas il motore fa uno strano rumore metallico che poi aumentando o diminuendo io gas scompare!
Ho provato i settaggi di fabbrica su tutti i regolatori...

[Proboviro]

Anche io ho avuto (sto avendo) il mio bel daffare con i T-motor 3506.
Ho provato con dei turnigy riflashati SK che avevo in casa, ma è stato un disastro con desync a vari regimi di rotazione.
Allora, anche per avere un accordo sicuro con la FC Naza, ho provato a mettere i DJI 30 A opto. Sbacchettano un po' al minimo, ma poi girano regolarmente. Peccato che un ESC non avesse il guadagno uguale agli altri, per cui il modello si sbilanciava in volo, soprattuto nelle imbardate. Allora ne ho ordinato un altro uguale, ma questo, forse con un firmware diverso, va malissimo e non sale di giri. Lo fa su tutti i motori, anche io ho pensato ad un qualche problema al singolo motore.
Morale ho ordinato gli ESC T-motor originali 18 A.
Staremo a vedere...
Proverò forse a riflashare i DJI 30A con blheli e posterò i risultati.

[pako69]

do anch'io il mio piccolo contributo
emax T-3506 650Kv
esc blueseries 20A, quelli di Hk per intenderci, riflashati simonik
Naza V2
molti voli effettuati, nessun problema
quad sia scarico (1.5kg) che carico (2.4Kg).

[pastrano]

Ciao è da un paio di mesi che uso sul mio quadri con naza v1 motori 5010 360kv di rc timer con mozzo sotituito per alloggiare gli adattatori delle pale 17...
Con i vecchi esc naza 30A "quelli bianchi" sinc zero a volte neanche partivano..
invece con i nfs 45 simok l'unico inconveniente è quando si arma la centralina non partono allo stesso momento ma poi in volo nessun problema..

[BBC25185]

Anche io ho avuto (sto avendo) il mio bel daffare con i T-motor 3506.
Ho provato con dei turnigy riflashati SK che avevo in casa, ma è stato un disastro con desync a vari regimi di rotazione.
Allora, anche per avere un accordo sicuro con la FC Naza, ho provato a mettere i DJI 30 A opto. Sbacchettano un po' al minimo, ma poi girano regolarmente. Peccato che un ESC non avesse il guadagno uguale agli altri, per cui il modello si sbilanciava in volo, soprattuto nelle imbardate. Allora ne ho ordinato un altro uguale, ma questo, forse con un firmware diverso, va malissimo e non sale di giri. Lo fa su tutti i motori, anche io ho pensato ad un qualche problema al singolo motore.
Morale ho ordinato gli ESC T-motor originali 18 A.
Staremo a vedere...
Proverò forse a riflashare i DJI 30A con blheli e posterò i risultati.

ESC T-Motor???
Io avevo preso quelli da 10A...
Alla fine, aprendone 1, ho scoperto che erano gli stessi (Identici, anche il firmware) dei Turnigy Plus da 10A.... cambiava solo il termoretraibile!!!!
Immaginatevi la mia delusione!!!!

[Proboviro]

ESC T-Motor???
Io avevo preso quelli da 10A...
Alla fine, aprendone 1, ho scoperto che erano gli stessi (Identici, anche il firmware) dei Turnigy Plus da 10A.... cambiava solo il termoretraibile!!!!
Immaginatevi la mia delusione!!!!

Diciamo che sono molto simili, almeno questo è ciò che è uscito anche da un'altra discussione qui sul forum. Comunque adesso anche il prezzo non è più inavvicinabile, i 18 A vengono 19€

[MattiaModellismo]

Ragazzi ma se aumentando il gas il motore fa un suono strano metallico come devo impostare il timing? Più alto o più basso?