Migrazione F550 a Tarot FY6X0

[m4ur0xx]

Ciao a tutti,
possiedo un F550 stock con
motori 920kv
esc e300 (mi pare sui 15 A)
eliche dji 1038
Naza m lite

un recente crash (colpa mia ) mi fa optare un un nuovo esa.
la mia scelta cade su un tarot 680 oppure 690.

la domanda in questione:

è possibile migrare motori, esc, eliche e naza sul nuovo telaio mantenendo le stesse eliche? (mi sfugge la fisica del sistema, se i bracci sono piu' lunghi ed il peso minore cosa varia nel sistema, il tempo di reazione della naza?)

avrei problemi a montarne eliche piu' grandi? (probabilmente l accoppiata esc e motore non me lo consentono, giusto?)

in poche parole vorrei evolvermi piano piano, cominciando dal telaio e piu' avanti con un upgrade motori-eliche-esc

PS: se esiste un thread appropriato, chiedo venia, ma non l ho trovato

[mapi69]

Ciao a tutti,
possiedo un F550 stock con
motori 920kv
esc e300 (mi pare sui 15 A)
eliche dji 1038
Naza m lite

un recente crash (colpa mia ) mi fa optare un un nuovo esa.
la mia scelta cade su un tarot 680 oppure 690.

la domanda in questione:

è possibile migrare motori, esc, eliche e naza sul nuovo telaio mantenendo le stesse eliche? (mi sfugge la fisica del sistema, se i bracci sono piu' lunghi ed il peso minore cosa varia nel sistema, il tempo di reazione della naza?)

Non ho ancora maturato grande esperienza sul campo però, per quanto ne so, bracci più lunghi rendono il multirotore meno reattivo mentre un peso minore lo rende più reattivo quindi, nel tuo caso, le due variazioni potrebbero tendere a compensarsi.

avrei problemi a montarne eliche piu' grandi? (probabilmente l accoppiata esc e motore non me lo consentono, giusto?)

in poche parole vorrei evolvermi piano piano, cominciando dal telaio e piu' avanti con un upgrade motori-eliche-esc

PS: se esiste un thread appropriato, chiedo venia, ma non l ho trovato

Per tutto ciò che riguarda il dimensionamento di un multirotore ti consiglio di visitare il ben noto sito www.ecalc.ch ma, soprattutto, ti consiglio di seguire il thread "Bignami dimensionamento multirotori" creato dal mitico Blade-slap al quale va tutta la mia riconoscenza.
Li potrai anche scaricare un file Excel, creato sempre da Blade-slap, che ti sarà di sicuro aiuto per stimare i risultati che puoi ottenere al variare dei setup.
Saluti,
Marco