Salve a tutto il forum,
ho avuto modo di fare qualche intervento e di presentarmi nel topic relativo alla crius aio pro, cmq mi chiamo Daniele e sono di Roma.
Scrivo per informazioni sull'economico telaio per quadricottero di Hobbyking X525.
E' il mio primo telaio, ho iniziato rompendone un paio...poi sono passato ai quadrelli 10x10mm mm del brico giuntati con delle squadrette sempre del brico. Rigidità assoluta ma peso da capogiro ma grazie a lui ho preso dimestichezza col pilotaggio.
Ora che ho più confidenza col pilotaggio ho deciso di ritornare 525, presi i pezzi nuovi l'ho riassemblato aggiugendo anche il carrello sottostante.
Balza all'occhio la poca rigidità del telaio che rende il quad molto molto nervoso (col vecchio telaio pesante avevo alzato parecchio i PID ora ho ricominciato da zero). Ho letto in giro sul forum che qualcuno aveva operato modifiche per irrobustire il frame senza però trovare dettagli in merito.
Avete suggerimenti? Per prima cosa attaccherò i motori direttamente sui quadrelli ma la cosa peggiore che noto è la connessione con le flange centrali. Forse per il fatto che sia richiudibile la rigidezza è proprio pochina...come posso irrobustire questa parte?
Non voglio ancora passare ad un telaio più costoso e serio.
Grazie,
Daniele
ho avuto modo di fare qualche intervento e di presentarmi nel topic relativo alla crius aio pro, cmq mi chiamo Daniele e sono di Roma.
Scrivo per informazioni sull'economico telaio per quadricottero di Hobbyking X525.
E' il mio primo telaio, ho iniziato rompendone un paio...poi sono passato ai quadrelli 10x10mm mm del brico giuntati con delle squadrette sempre del brico. Rigidità assoluta ma peso da capogiro ma grazie a lui ho preso dimestichezza col pilotaggio.
Ora che ho più confidenza col pilotaggio ho deciso di ritornare 525, presi i pezzi nuovi l'ho riassemblato aggiugendo anche il carrello sottostante.
Balza all'occhio la poca rigidità del telaio che rende il quad molto molto nervoso (col vecchio telaio pesante avevo alzato parecchio i PID ora ho ricominciato da zero). Ho letto in giro sul forum che qualcuno aveva operato modifiche per irrobustire il frame senza però trovare dettagli in merito.
Avete suggerimenti? Per prima cosa attaccherò i motori direttamente sui quadrelli ma la cosa peggiore che noto è la connessione con le flange centrali. Forse per il fatto che sia richiudibile la rigidezza è proprio pochina...come posso irrobustire questa parte?
Non voglio ancora passare ad un telaio più costoso e serio.
Grazie,
Daniele
ho preso due telaio F450, rotti per due volte ... 
anch'io passo ai quadrelli! 
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