Motori quadricottero incandescenti o perdita giri

[gcm981]

Salve a tutti,

ho un problema con il mio quadricottero (elettronica APM).

Il primo giorno di volo tutto ok, tutto andava bene e il volo è stato perfetto.

Dopo una settimana torno a volare e inizia il calvario... prima il quad decide di essere un + invece di un x (problema risolto dopo un crash).

Poi vado in volo e un motore comincia ad andare al 100% dei giri (puzza di bruciato)... smonto tutto, metto sul banco e noto che il motore 1 scalda sempre di più degli altri. Poi il motore 3 segue bene il throttle ma dopo un pò, a comando costante, perde giri andando quasi in idle...

Ma cosa devo fare? Qual è il problema?

Grazie mille a tutti voi, una birra a chi mi aiuta a risolvere il problema!!!

[areis81]

inizia con un elenco dettagliato delle componenti, così magari ti si può provare ad aiutare

[gcm981]

certo,

* motori brushless 1000kV turnigy D2830
* Qbrain 4 x 20 A
* Eliche 11 x 4.7
* APM 2.6
* Radio Turnigy 9x

Grazie mille

[laser02]

A tre celle magari?
quei motori che uso spesso, sono tirati con le 11x4,7....imho.
Cotto qualche esc??

Oppure il qbrain 4 x 1 difettoso e a me quel esc non ha mai ispirato molto...

Poi il fatto che sei ritornato in volo dopo una settimana e ti sei trovato con config. a + invece che X mi vien da pensare che magari ci sia qualcosa di anomalo sulla Fc e che controlla male gli esc dei motori....???

[gcm981]

Interessante... faccio una prova con nuovi ESC e vediamo che succede allora... cmq anche io ho paura che l'APM stia facendo qualche scherzo...

[Superierz]

a me, quindi non è detto che sia il tuo problema, dopo un crash due motori scaldavano moltissimo... alla fine si erano rovinati i cuscinetti dell'albero... cambiati ed ora vanno benissimo senza alcun tipo di surriscaldamento.

[gcm981]

questa sera faccio un pò di prove e vediamo di sostituire un motore e vedere che succede... speriamo perchè non so più che pesci prendere...

[laser02]

questa sera faccio un pò di prove e vediamo di sostituire un motore e vedere che succede... speriamo perchè non so più che pesci prendere...

Milano dove??
Io sono di zona Famagosta e da me c'è un bel gruppetto di elimodellisti e multirotoristi..
nel caso....

[gcm981]

Ero zona gallarate... dal 2 di gennaio sono invece stato trasferito in Salento... vista mare

Devo ancora aggiornare i dati

[laser02]

Ero zona gallarate... dal 2 di gennaio sono invece stato trasferito in Salento... vista mare

Devo ancora aggiornare i dati

Azzz meglio li ...

[dark_viper]

Salve a tutti,

ho un problema con il mio quadricottero (elettronica APM).

Il primo giorno di volo tutto ok, tutto andava bene e il volo è stato perfetto.

Dopo una settimana torno a volare e inizia il calvario... prima il quad decide di essere un + invece di un x (problema risolto dopo un crash).

Poi vado in volo e un motore comincia ad andare al 100% dei giri (puzza di bruciato)... smonto tutto, metto sul banco e noto che il motore 1 scalda sempre di più degli altri. Poi il motore 3 segue bene il throttle ma dopo un pò, a comando costante, perde giri andando quasi in idle...

Ma cosa devo fare? Qual è il problema?

Grazie mille a tutti voi, una birra a chi mi aiuta a risolvere il problema!!!

io avevo un problema simile mi ha bruciato una esc, avevo una kk2, ho risolto il problema facendo la calibrazione delle esc.