H-quad Progetto fatto in casa

[zzmetalname]

Allora dopo il crash ho ben pensato di costruirmi un frame leggero e semplice ma soprattutto ad H.

Sono partito dall'idea di questo ragazzo francese:

Quad H light // Openpilot - [Modelisme.com - le portail du modélisme]

Per quanto mi riguarda sarà più grande(date le eliche da 13 che dovrò mettere) e con le piastre della parte centrale che non ricopreranno tutto lo chassis.

Materiali:
Tubi di hobbyking in alkuminio da 12.8mm X 12.mm 8 da 600mm che taglierò per una lunghezza di 46 centimetri totali. Peso 40gr ogni pezzo da 46 cm

Per le piastre che incollerò con la colla Epoxy con 2 viti per maggiore sicurezza. Seguirò l'idea del ragazzo e comprerò queste:

25 STK FR 4 GFK Epoxy Streifen 1 0 MM 305 X 70 MM | eBay

Avrei una domanda: Posso tagliare le piastre con un taglierino da legno?

[Blade-slap]

Di nuovo prima di incominciare a spendere fai due conti sui pesi

e poi magari leggi anche questo
http://www.baronerosso.it/forum/mode...ronerosso.html

[zzmetalname]

Fatti, vorrei evitare il carbonio, costa troppo per i miei gusti. Avrò impattato al suolo 10 volte e non vorei rompere e ripagare.

Un tubo di alluminio da 600mm l'ho pagato meno di un euro e con i pesi dovrei starci anche se sarà leggermente più pesante della tua configurazione ;) Per questo vorrei fare le due piastre che tengono alle estremita separate dalla piastra principale, per alleggerire.

La piastra in epoxy che ho postato pesa 43 grammi e ne metterò 2.

Dovrei stare sui 250 grammi massimo.

[Blade-slap]

Capito
Dovrai fare comunque fare molta attenzione per arrivare a i 250 gr
dovrai aggiungere gambine....etc

E poi come ti hanno gia evidenziato ...dovrai curare tutto il resto cavi ...esc...connettori, le stesse fascette quelle a strap e le viti, come già pensavi visti gli altri tuoi post tutto impatta sui pesi.

Persino le eliche ce ne sono originali leggere, originali pesanti , copie pesanti copie leggere.

[zzmetalname]

ovviamente 250 senza cavi, solo frame nudo e senza piedi, vero.. sto pensando in effetti a qualcosa per le piastre in alternativa a quelle che ho messo..

Per i cavi pensavo ai 16 AWG e per gli esc per il momento resto con quelli che ho, i bluseries.

Diciamo che per il momento vorrei guadagnare sui 150 grammi dal frame che ho rotto di hobbyking, sarei già contento.

Ehehe vero me ne sono letti di post, cercherò anche di vedere fino a quanto posso guadagnare per quanto riguarda la lunghezza dei bracci.

Sarà difficile! Complimenti a voi per il vostro frame in carbonio, veramente un ottimo risultato.

[zzmetalname]

QUalcuno sa se posso tagliare co il taglierino o con il seghetto queste piastre in epoxy?

25 STK FR 4 GFK Epoxy Streifen 1 0 MM 305 X 70 MM | eBay

[blackfede]

Ma scusa, non capisco il nesso tra il riparabile e l'ultra leggero ottimizzato. Se ti capita spesso di impattare non e' il momento per questi sofismi... (ne' tantomeno a mio avviso per le eliche da 13)
Se ho capito invece male, seguirei i consigli di blade se vuoi un frame molto leggero.

[zzmetalname]

Cioè non devo mettere le eliche da 13 perchè potrei precipitare? Non ha alcun senso logico.

Le eliche da 13 le metto perchè con i motori che dovrebbero arrivare, facendo i calcoli con i pesi sono quelle che mi permettono una maggiore autonomia.

Il frame di blade costa 10 volte quello mio, motivo per il quale preferisco un frame meno costoso e più facile nel costruirlo.

Non è che precipito ogni volo... ne tanto meno voglio il frame più leggero del mondo.

Quello che mi serve è un frame leggero, poco costoso, con tanto spazio per fare riprese video.

Ovvio che accetto consigli ma che seguano una certa logica.

[blackfede]

La logica e' che le eliche da 13 essendo piu' grandi hanno una maggiore leva quando tocchi e si spezzano prima, tutto qui. Poi appunto non conosco il tuo stile di volo ne' l'obiettivo quindi era una considerazione legata a questo fatto. Qui nel mio gruppo abbiamo ottenuto risultati buoni in termini di leggerezza/rigidita/poca spesa anche con frame molto semplici con quadrelli di alluminio e compensato avionico per il frame.

[zzmetalname]

Eheheh ho riletto il mio post, scusa l'aggressività ma il mio collega di lavoro mi snerva.

Diciamo che le volte che sono precipitato penso sia stata colpa della rabbit che ha perso l'orientamento e mi ha fatto cappottare il drone, ma stavo sempre in quota. Vado di naza questa volta.

L'importante è stare sotto i 2kg, vedremo. ;)

[Blade-slap]

Eheheh ho riletto il mio post, scusa l'aggressività ma il mio collega di lavoro mi snerva.

Diciamo che le volte che sono precipitato penso sia stata colpa della rabbit che ha perso l'orientamento e mi ha fatto cappottare il drone, ma stavo sempre in quota. Vado di naza questa volta.

L'importante è stare sotto i 2kg, vedremo. ;)

Se ti puo servire per farti delle idee sui diametri , KV , autonomia
non è ecalc , ma piu semplice da usare e da comunque indicazioni

http://www.baronerosso.it/forum/4161545-post90.html

[zzmetalname]

Se ti puo servire per farti delle idee sui diametri , KV , autonomia
non è ecalc , ma piu semplice da usare e da comunque indicazioni

http://www.baronerosso.it/forum/4161545-post90.html

Blade avevamo fatto i calcoli insieme su un altro post con il foglio di calcolo ;)

[zzmetalname]

In costruzione.

[Claudiopapi]

In costruzione.

Spero che la faccenda dei bracci motore sotto alla piastra inferiore sia solo un refuso...molto meglio se li metti tra le due piastre in vetro, facendogli posto accorciando i due bracci longitudinali.

[zzmetalname]

Spero che la faccenda dei bracci motore sotto alla piastra inferiore sia solo un refuso...molto meglio se li metti tra le due piastre in vetro, facendogli posto accorciando i due bracci longitudinali.

così dicendo però il peso e la struttura graverebbe solamente sulle piastre, cosi invece il tutto sarà incollato e avvitato tramite i bracci in alluminio.