Phantom impazzito

[heavy flight]

Ieri ho collaudato un Phantom di un amico, nuovo nuovo, acquistato in Italia.
Volato perfetto.
Provo il return to home, tutto bene fino a che non giunge sulla verticale, dove parte per la tangente, totalmente incontrollabile, anche disattivando il return, ecc..
Il mezzo ha piano piano perso quota, leggermente inclinato fino ad arrivare a terra a circa 100 metri da noi.....
Esperienze analoghe ???

[elbandolerostanco]

La batteria era carica una volta finito il volo? una volta a me è capitata quasi la stessa cosa e mi sono accorto che sono andato lungo con il tempo di volo.

[heavy flight]

La batteria era carica una volta finito il volo? una volta a me è capitata quasi la stessa cosa e mi sono accorto che sono andato lungo con il tempo di volo.

Batteria carica, nessun carico sotto, circa dopo 4 minuti di volo...

[acroC42]

Controlla che sia tutto apposto nel GAIN dei motori sotto autopilota tramite l'assistant

[crisiinvolo]

C'è stato un post un paio di settimane fà sul flyaway dei phantom.
Tranne le polemiche che ha generato una delle ipotesi che è stata presentata è stata la centralina che si scolla dal biadesivo che la tiene.
Chiaro che se la centralina e quindi giroscopi e compagnia bella non sono più solidali con il telaio l'assetto è impossibile tenerlo.

Prova a dargli un'occhiata, anche se è difficile capire se la centralina scollata è la causa o un effetto della caduta.

[Maxfort75]

Batteria carica, nessun carico sotto, circa dopo 4 minuti di volo...

Occhio che le lipo al freddo tirano brutti scherzi , potrebbe essere un problema di flyaway , ultimamente molto comune sul phantom.

[Mario Mollo]

Ho avuto un problema simile: nel return to home, il modello una volta raggiunta la verticale della posizione home, anzichè scendere in verticale ha percorso una traiettoria a spirale sempre più ampia fino a cadere a terra. Questo comportamento si è verificato un paio di volte. Ho risolto effettuando di nuovo la calibrazione della bussola.