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Dji P300D

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  • Dji P300D

    Buonasera a tutti, sono un nuovo membro di questo forum e sono anche un inesperto, però sono un possessore di un DJI P300D da circa una settiman... Cari amici dopo un volo di non oltre 5 minuti si é acceso il led rosso lampeggiando per 4 secondi, all' inizio pensavo che la batteria era scarica, invece il software naza mi ha rilevato Error 29.....
    Come posso fare per annullare questo errore? Ragazzi mi affido a voi... un grazie anticipato

  • #2
    Ciao e benvenuto.
    Ho spostato la tua domanda nella sezione multirotori più consona rispetto ad aeromodellismo.
    Non conosco l'oggetto da te indicato, potresti mandare un link gentilmente?
    L'errore 29, in altre centraline Naza dovrebbe significare, ma vado a memoria e non ho il manuale sotto il naso errore di calibrazione, hai eseguito la calibrazione del magnetometro facendo tutti i balletti del caso?

    Se il lampeggio era continuo e insistente dovrebbe trattarsi di batteria scarica.

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    • #3
      Collego il dji al software è mi da questo errore (ERROR 29) (Motors Start failure caused by TX stick(s) mid point error too big
      If the TX stick(s) mid point error is too big, Motors Start will fail when you execute the Combination Stick Commands (CSC) and lead to the aircraft will not takeoff.. And the LED will blink Red four times per second continually to warn you.
      TX stick(s) mid point error too big can be caused by the following reasons:
      (1) There is TX stick (except the throttle stick) not at center when power on the autopilot system.
      (2) The TX sticks has been trimmed, which leads to the large deviation of mid point. For example, the SUB-TRIM has been adjusted for Futaba transmitter.
      (3) The TX stick(s) travel has larger asymmetry.
      For the reason (1), please put all TX sticks at the mid point, and then power cycle the autopilot system to re-record the mid point. If the problem continues, that can be caused by the reason (2) or reason (3), you need to adjust the output range of your TX, and then use the Assistant Software to redo the TX calibration. Please carry out the following procedures.
      (1) Connect to the Assistant software, click Basic-> R/C-> Command Sticks Calibration, and push all TX sticks throughout their complete travel range to see if any stick cannot reach its largest position.
      (2) Adjust the largest travel of TX stick until the cursor on the Assistant software can reach both end positions, according to your TX manual.
      (3) Power cycle the autopilot system, note that power cycle is required.
      (4) Redo the TX calibration according to the Assistant software.)
      Da premettere la batteria del drone è super carica, ed anche quella del telecomando.

      Su internet ho trovato solo uno che ha avuto il mio stesso problema ma non cita come ha risolto, Sarò stato baciato dalla fortuna.... Bhooo

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      • #4
        sì ma ti ha chiesto anche il link, visto che anche da mia ricerca quel modello non esiste da nessuna parte, a parte essere nominato qui da te sul forum. il punto quindi è che non sappiamo di che modello parli.

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        • #5
          Le spiegazioni relative al errore mi pare che parlino di mancata o errata calibrazione delle corse dei comandi.
          Hai eseguito la calibrazione della radio come richiesto dal assistant?
          Che modello è?

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