FlySky TH9X / Flip32+ / GPS

[irdelo]

Salve a tutti,
premetto che sono alle prime armi e quindi potrei chiedere cose ovvie per molti, ma fondamentali per me!
Ho assemblato un F450 e dopo varie prove e modifiche sono riuscito ad ottenere un risultato per me sufficiente.
E' arrivato il momento di dotarlo di GPS, lette varie guide ho capito che si devono utilizzare le RC Imput 3 e 4 della FC, ma le stesse le sto usando per altri scopi!
Su tutte le guide vedo che il problema viene definito inesistente se si utilizza una ricevente PPM, perchè la stessa sfrutta la li Imput 1...
Cosa vuol dire questo? esiste un modo per collegare ad una sola porta la ricevente alla FC e con quella sfruttare tutti i canali?
Diversamente devo "per forza" lasciare due canali dedicati al GPS?
Credo che capiate la mia confusione a riguardo, per questo spero mi sappiate aiutare!

[turborocket]

Salve a tutti,
premetto che sono alle prime armi e quindi potrei chiedere cose ovvie per molti, ma fondamentali per me!
Ho assemblato un F450 e dopo varie prove e modifiche sono riuscito ad ottenere un risultato per me sufficiente.
E' arrivato il momento di dotarlo di GPS, lette varie guide ho capito che si devono utilizzare le RC Imput 3 e 4 della FC, ma le stesse le sto usando per altri scopi!
Su tutte le guide vedo che il problema viene definito inesistente se si utilizza una ricevente PPM, perchè la stessa sfrutta la li Imput 1...
Cosa vuol dire questo? esiste un modo per collegare ad una sola porta la ricevente alla FC e con quella sfruttare tutti i canali?
Diversamente devo "per forza" lasciare due canali dedicati al GPS?
Credo che capiate la mia confusione a riguardo, per questo spero mi sappiate aiutare!

sicuramente hai un pò di confusione ma non ti preoccupare è normale il discorso del ppm è questo:

la ricevente comunica con la fc tramite un bus, questo bus sfrutta diversi protocolli e metodi di connessione.

I piu comuni sono:
PWM: Pulse Width Modulation che è un protocollo parallelo ed ogni canale ha un cavo separato(quindi 6 canali ti servono 6 cavi)
PPM: Pulse Position Modulation che è un protocollo seriale ed un solo cavo trasmette tutti i segnali(quindi 8 canali 1 cavo)
S.Bus:Serial Bus, anche questo è un protocollo seriale e quindi anche in questo caso tutti i segnali viaggiano su un unico cavetto(fino a 16 canali)

tu quindi hai 3 possibilità,

o rinunci agli scopi che stai utilizzando per dare spazio al gps,
o acquisti una ricevente Sbus o PPM
oppure monti un convertitore pwm-->ppm/sbus tipo questo

[quadkiller]

Oppure rinunci al GPS, che è pressoché inutile.

[joe791000]

sicuramente hai un pò di confusione ma non ti preoccupare è normale il discorso del ppm è questo:

la ricevente comunica con la fc tramite un bus, questo bus sfrutta diversi protocolli e metodi di connessione.

I piu comuni sono:
PWM: Pulse Width Modulation che è un protocollo parallelo ed ogni canale ha un cavo separato(quindi 6 canali ti servono 6 cavi)
PPM: Pulse Position Modulation che è un protocollo seriale ed un solo cavo trasmette tutti i segnali(quindi 8 canali 1 cavo)
S.Bus:Serial Bus, anche questo è un protocollo seriale e quindi anche in questo caso tutti i segnali viaggiano su un unico cavetto(fino a 16 canali)

tu quindi hai 3 possibilità,

o rinunci agli scopi che stai utilizzando per dare spazio al gps,
o acquisti una ricevente Sbus o PPM
oppure monti un convertitore pwm-->ppm/sbus tipo questo

ciao Turborocket, con il converter quindi libero tutti i canali meno 1 di una qualsiasi ricevente pwm? ad esempio ho una turnigy x8r collego 1 cavo al canale 1 che sostutuisce il collegamento da 1 a 5 ovvero comandi direzionali e fly mode e quindi mi rimarrebbero liberi 7 canali invece che 3?

[irdelo]

sicuramente hai un pò di confusione ma non ti preoccupare è normale il discorso del ppm è questo:

...
oppure monti un convertitore pwm-->ppm/sbus tipo questo

Prima di tutto turborocket grazie per la spiegazione, hai fatto chiarezza su un argomento nebuloso...
Avrei trovato questo convertitore...pensi possa essere adatto?

[irdelo]

Oppure rinunci al GPS, che è pressoché inutile.

...giusto per curiosità come mai lo ritieni inutile?

[quadkiller]

...giusto per curiosità come mai lo ritieni inutile?

Statisticamente, la stragrande maggioranza di quelli che lo mettono, dopo essere impazziti per farlo funzionare, lo usano un po' e si rendono conto che non serve a niente, anche perché non da tutte le funzioni di volo automatico che hanno fc come Naza o APM.
Serve solo a sentirsi sicuri, ma di sicurezza ne da ben poca.....

[irdelo]

Statisticamente, la stragrande maggioranza di quelli che lo mettono, dopo essere impazziti per farlo funzionare, lo usano un po' e si rendono conto che non serve a niente, anche perché non da tutte le funzioni di volo automatico che hanno fc come Naza o APM.
Serve solo a sentirsi sicuri, ma di sicurezza ne da ben poca.....

Io l'ho montato, ho notato che prima di prendere i satelliti ci mette un sacco di tempo, inoltre senza pc dietro non so come capire se sono agganciati. Detto questo ho provato varie volte il gps hold e non ha mai funzionato.

[quadkiller]

Io l'ho montato, ho notato che prima di prendere i satelliti ci mette un sacco di tempo, inoltre senza pc dietro non so come capire se sono agganciati. Detto questo ho provato varie volte il gps hold e non ha mai funzionato.

Come dicevo. ....
Che ci mette molto, può essere normale, il GPS hold probabilmente va regolato, poi sei sicuro che con i motori accesi non hai interferenze sul mag? Se il modello è piccolo, in genere in mag sulla fc non funziona, di conseguenza neanche io GPS. L'unico modo è metterlo esterno, ma il tuo non è escludibile a meno che non tagli la pista che lo alimenta .

Il mio consiglio è "lascia perdere".