Saldatura cavo motore brushless

[G.Electro]

Hola
A seguito di una caduta del mio quadricottero i tre cavi che collegano il motore all' ESC si sono tranciati. Volevo provare a recuperare questo motore, visto che basterebbe risaldare i tre cavetti, e quindi l'ho smontato. Solo che non ho la minima idea di quale sia la posizione esatta dove saldare i tre cavetti sulla bobina. Esiste una specifica posizione per ogni cavo, o possono essere saldati casualmente? Vi allego una foto sperando che qualcuno possa aiutarmi.

[G.Electro]

[myzyo]

La vedo dura risaldarli, hanno la smaltatura, e sei al lav in spazi ristretti...

[G.Electro]

La vedo dura risaldarli, sopratutto perche hanno la smaltatura....

Ciao e grazie della risposta! Puoi essere più chiaro? Cosa significa che hanno la smaltatura?

[baccothe]

Ciao e grazie della risposta! Puoi essere più chiaro? Cosa significa che hanno la smaltatura?

Significa che lo stagno non attacca, dovresti carteggiare per bene i punti dove saldare per togliere lo smalto. Ad ogni modo i colori non significano niente, puoi risaldare i fili a caso.

[G.Electro]

Significa che lo stagno non attacca, dovresti carteggiare per bene i punti dove saldare per togliere lo smalto. Ad ogni modo i colori non significano niente, puoi risaldare i fili a caso.

Ok grazie! Quello lo avevo intuito, ma i cavetti vanno saldati ad una distanza precisa da un avvolgimento all' altro o è totalmente indifferente? Trattandosi di motori tri-fase credo che un giusto posizionamento dei cavi sia fondamentale per creare il campo elettromagnetico ottimale per far ruotare il rotore, almeno questa è la mia teoria...correggimi se sbaglio. Inoltre credi che sia ulteriormente smontabile o la base non si può proprio rimuovere?

[esponenziale]

Prima di cercare di saldare i fili controlla che il resto sia a posto tra albero e cuscinetti sennò non ti conviene metterci le mani.
Io ho saldato un filo su un avvolgimento di un motore classe 40 e se non hai un ottimo saldatore-stagno-pastasalda oltre a preparare il tutto come ti hanno consigliato la vedo veramente dura, oltre a spazi per me troppo ridotti per riuscire ad arrivare agli acvolgimenti!

[G.Electro]

L'albero, i cuscinetti e tutto il resto erano a posto. Ho saldato i cavi. Ho saldato ogni 4 avvolgimenti e come consigliatomi ho preparato l'avvolgimento prima di saldare. Non è uscito un gran lavoro visto il poco spazio a disposizione, ma la saldatura sembra tenere. Che dite devo provarlo o rischio che mi esploda in faccia?
La paura è che con il calore che si creerà quando sarà in funzione le saldature possano saltare, per questo credo che farò molti test prima di rimetterlo su.

[dex1]

in che senso,ogni 4 avvolgimenti?

dovevi trovare i fili che in precedenza erano gia' saldati ai fili in uscita,
non a caso sul motore.

[myzyo]

Ma ricomprarlo.......?