interruttore sotto le locomotive fleischamann - BaroneRosso.it

P1950 · 18 luglio 17, 11:52

buon giorno a tutti
vorrei avere chiarimenti sul pulsante presente sotto tutte le locomotive della Fleischmann: attivano qualche funzione, hanno bisogno di qualche accessorio? Nella mia lontana giovinezza non esisteva....
inoltre ho visto un filmato di una locomotiva T3 che riproduceva il rumore reale di marcia, come si fa per attivarlo?
Ringrazio chi mi vorrà aiutare
saluti
Pasquale

Bayard · 18 luglio 17, 13:53

Nel 1970 quel bottone metallico sotto il telaio, piuttosto grande, in alcuni modelli già esisteva: serviva per comandare alcuni automatismi del tracciato. Il sistema è analogico.
Per un rumore o altro occorre un dispositivo elettronico a bordo della macchina: se è una macchina digitale ci dovrebbe essere il comando sulla centralina, ma non so qual è. Col digitale non ci vado d'accordo.
Spero di essere stato utile!
Buona giornata

P1950 · 18 luglio 17, 17:27

pensavo che l'interruttore azionasse qualche diavoleria a bordo macchina (per intenderci), non sulla linea...
in ogni caso ti ringrazio delle informazioni.
Bayard...mi ricorda qualche cosa...uno dei primi treni al mondo, che ora, in copia, fa bella mostra di se al museo di Pietrarsa...che spettacolo...
saluti
Pasquale

Bayard · 19 luglio 17, 10:49

Sì, fu la terza locomotiva a far parte del parco rotabili. La sua ricostruzione traina il treno commemorativo Napoli-Portici!!
Ciao!!!

P1950 · 24 luglio 17, 09:35

ho scaricato il filmato dell'ultimo traino (se non ricordo male anni '90) ....è uno spettacolo...
eravamo veramente avanti, all'epoca...poi...
saluti
Pasquale

18 luglio 17, 11:52	#1 (permalink) Top
P1950 User Data registr.: 18-07-2017 Residenza: andria Messaggi: 8	interruttore sotto le locomotive fleischamann buon giorno a tutti vorrei avere chiarimenti sul pulsante presente sotto tutte le locomotive della Fleischmann: attivano qualche funzione, hanno bisogno di qualche accessorio? Nella mia lontana giovinezza non esisteva.... inoltre ho visto un filmato di una locomotiva T3 che riproduceva il rumore reale di marcia, come si fa per attivarlo? Ringrazio chi mi vorrà aiutare saluti Pasquale

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18 luglio 17, 13:53	#2 (permalink) Top
Bayard User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania Messaggi: 717	Nel 1970 quel bottone metallico sotto il telaio, piuttosto grande, in alcuni modelli già esisteva: serviva per comandare alcuni automatismi del tracciato. Il sistema è analogico. Per un rumore o altro occorre un dispositivo elettronico a bordo della macchina: se è una macchina digitale ci dovrebbe essere il comando sulla centralina, ma non so qual è. Col digitale non ci vado d'accordo. Spero di essere stato utile! Buona giornata

18 luglio 17, 17:27	#3 (permalink) Top
P1950 User Data registr.: 18-07-2017 Residenza: andria Messaggi: 8	pensavo che l'interruttore azionasse qualche diavoleria a bordo macchina (per intenderci), non sulla linea... in ogni caso ti ringrazio delle informazioni. Bayard...mi ricorda qualche cosa...uno dei primi treni al mondo, che ora, in copia, fa bella mostra di se al museo di Pietrarsa...che spettacolo... saluti Pasquale

19 luglio 17, 10:49	#4 (permalink) Top
Bayard User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania Messaggi: 717	Sì, fu la terza locomotiva a far parte del parco rotabili. La sua ricostruzione traina il treno commemorativo Napoli-Portici!! Ciao!!!

24 luglio 17, 09:35	#5 (permalink) Top
P1950 User Data registr.: 18-07-2017 Residenza: andria Messaggi: 8	ho scaricato il filmato dell'ultimo traino (se non ricordo male anni '90) ....è uno spettacolo... eravamo veramente avanti, all'epoca...poi... saluti Pasquale