Problemino treno lima

[ZappBrannigan]

Salve a tutti ,
Sono un nuovo iscritto al sito volevo innanzitutto dire che è una meravigliosa comunità di modellisti , e che sono molto contento di poter condividere esperienze, problemi , e anche condividere belle soddisfazioni .
Detto ciò , metto in chiaro che io di solito mi dedico al modellismo aereo dinamico , qualche tempo fa mi regalarono un kit lima treno merci e una serie di binari per un progetto che misi da parte , oggi rassettando l'ho trovato e montato , ho aggiunto due binari dritti al kit iniziale , il problema è che la locomotiva in alcuni punti rallenta parecchio a tal punto che a bassa velocità si ferma , ho provato a pulire il binario ma non ho risolto nulla.
Secondo voi quale potrebbe essere il problema ?
Grazie a tutti .

[Bayard]

Originalmente inviato da ZappBrannigan

Salve a tutti ,
Sono un nuovo iscritto al sito volevo innanzitutto dire che è una meravigliosa comunità di modellisti , e che sono molto contento di poter condividere esperienze, problemi , e anche condividere belle soddisfazioni .
Detto ciò , metto in chiaro che io di solito mi dedico al modellismo aereo dinamico , qualche tempo fa mi regalarono un kit lima treno merci e una serie di binari per un progetto che misi da parte , oggi rassettando l'ho trovato e montato , ho aggiunto due binari dritti al kit iniziale , il problema è che la locomotiva in alcuni punti rallenta parecchio a tal punto che a bassa velocità si ferma , ho provato a pulire il binario ma non ho risolto nulla.
Secondo voi quale potrebbe essere il problema ?
Grazie a tutti .

Inranto ben arrivato
Il problema potrebbe riguardare o la macchina o il tracciato, e per me (ma posso sbagliare) è il tracciato. Potrebbero esserci dei punti di caduta di tensione, in corrispondenza della giunzione dei binari: praticamente dell'ossido nelle zone di giunzione, può creare delle zone in cui arriva meno "corrente". Dovresti misurare con un tester la tensione sui binari in cui il treno rallenta, e mentre sta transitando la locomotiva nella zona "incriminata": se la tensione ai binari è più bassa di quella dell'alimantatore, è quello che ho detto. Se è questo il problema rimedi ce ne sono: fare dei ponti elettrici per alimentare direttamente la zona in cui non arriva corrente, pulire le zone di giunzione (mi trovo bene con l'olio SINGER).
Spero di essere stato utile e comprensibile.
Ciao!!!!
Francesco

[ZappBrannigan]

Ho provato con un multimetro a effettuare qualche misurazione , i valori sono in continuo sali e scendi ma sono per lo più tutti simili , la locomotiva va sempre peggio , oggi ho notato che c è della pasticca mancante probabilmente squagliata a causa del surriscaldamento di un componente, ho provato ad aprire la motrice ma non ho risolto nulla , secondo me il problema è propio lei , vorrei mettere sui binari il treno di toy story 3 ma ho paura che si ripresenti il problema.

[Bayard]

Ho paura che hai ragione! Se poi il modello ha qualche anno hai proprio ragione!!!
E' il motore del locomotore da manovra che si sta bruciando! E non c'entra nulla il tracciato o l'alimentatore (che fra l'altro ha un limitatore elettronico che abbatte la tensione a poco più di 10 volt, e un limitatore di corrente che sconnette l'alimentazione oltre i 200 milliampere).
Se il treno toy story 3 funziona bene, non dovrebbero esserci problemi, fra l'altro ha la stessa alimentazione. Ma se anche lì il motore è ... come quello del locomotore da manovra ............... ! Ci siamo capiti.
Se le cose stanno così non c'è rimedio
Ci vuole un motore nuovo (venti euro costa).
Mi dispiace molto non essere stato d'aiuto, ma si devono accettare i propri limiti.
Fammi sapere
Ciao!!!
Francesco

[Bayard]

Dimenticavo una cosa.
Prova a by-passare sul locomotore il blocchetto resistenza condensatore (antidisturbo), perché se so è bruciato scollega il motore e la macchina va proprio come hai descritto. Collega le prese di corrente delle ruote direttamente ai morsetti del motore. E' poco ortodosso, ma potrebbe funzionare.
Ciao!!!!!!!

[Walsermodellistica]

Dipende quanto vecchio è il treno e come è stato immagazzinato. Eventualmente si è seccato il lubrificante e adesso fa da colla. Una bella pulita e oliata può risolvere parecchio. Se poi il treno non ha mai girato ha bisogno di un piccolo rodaggio: girare qualche tempo senza carico a media velocità. La meccanica si assesta e i carboncini prendono la forma del rotore senza rovinarsi. Quando sono nuove girando a regimi bassi con un carico tendono a surriscaldare mentre a giri alti fanno scintille e rovinano i contatti.