indeciso

[joel450]

Spero che qualcuno mi chiarisca un pò le idee. Ho acquistato un plastico della Noch, precisamente il Mittenwald. sono in possesso del digitale della PIKO digi1 e Digi 2 con i relativi trasformatori. Per gli scambi ho preferito comandarli con la pulsantiera. Ora vorrei piazzare i semafori che al rosso mi fermano i convogli ma gradualmente e al verde viceversa partono gradualmente. Mi sono informato e mi hanno detto che tutto questo è possibile se acquisto la centralina della intellibox II Uhlenbrock 65100 e il modulo di retrazione sempre della stessa marca 63320 con i relativi decoder. Il fatto è che economicamente hanno un costo decisamente elevato. Ora la domanda è: c'è un'alternativa meno esosa arrivando allo stesso risultato? Il secondo quesito è: che marca di segnali devo acquistare? ho visto quella della Fleishmann precisamente il 6205 ad ala semaforica elettromagnetica a doppia bobina con influenza sul treno. Che cosa vuol dire? Ringrazio chi riuscirà a togliermi dall'impasse.

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Originalmente inviato da joel450

Spero che qualcuno mi chiarisca un pò le idee. Ho acquistato un plastico della Noch, precisamente il Mittenwald. sono in possesso del digitale della PIKO digi1 e Digi 2 con i relativi trasformatori. Per gli scambi ho preferito comandarli con la pulsantiera. Ora vorrei piazzare i semafori che al rosso mi fermano i convogli ma gradualmente e al verde viceversa partono gradualmente. Mi sono informato e mi hanno detto che tutto questo è possibile se acquisto la centralina della intellibox II Uhlenbrock 65100 e il modulo di retrazione sempre della stessa marca 63320 con i relativi decoder. Il fatto è che economicamente hanno un costo decisamente elevato. Ora la domanda è: c'è un'alternativa meno esosa arrivando allo stesso risultato? Il secondo quesito è: che marca di segnali devo acquistare? ho visto quella della Fleishmann precisamente il 6205 ad ala semaforica elettromagnetica a doppia bobina con influenza sul treno. Che cosa vuol dire? Ringrazio chi riuscirà a togliermi dall'impasse.

Se per alternativa meno esosa intendi un 'alternativa commerciale allora credo proprio di no. Purtroppo ti serve una centralina DCC (o basata su altri protocolli ma sempre con comandi digitali) che possa interagire sul controllo dei semafori ferroviari e quindi dei treni elaborando i segnali che riceve dagli appositi sensori (magnetici, ottici ecc), collegati ai moduli di retroazione, disseminati lungo tutto il tragitto ferroviario. C'è chi, per risparmiare, si è realizzato il tutto servendosi del PC collegato ai vari moduli autocostruiti. La tua unica alternativa al momento, se vuoi risparmiare, rimane l' autocostruzione ma devi saper programmare i microcontrollori e studiarti il protocollo DCC-NMRA.

Poi non capisco una cosa. Come mai tutta questa tecnologia applicata ad un plastico che per sua natura, intendo come rapporto spazio utilizzato e scala H0, non può essere ampliato più di tanto? Non era forse più ragionevole scegliere una scala più consona come la N? La centralina che citi è, a dir poco, sprecata per quel plastico. Pensa a tutte le risorse che potrebbe offrire e che invece rimarebbero inutilizzate. Ciao.