Centralina DJI Naza H

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da elicoberna

Ok partiamo dal presupposto che questa non è una centralina modello Miracolo, che salva tutti i modelli in qualsiasi posizione siano, questa è una centralina FBL che permette l autolivellamento del eli e il volo a punto fisso senza i comandi del pilota, nella funzione normal è come un normalissimo elicottero Flybarless, nella funzione Atti diventa un modello mooooolto piu' stabile e ovviamente molto piu' pacioccone come movimenti (quindi scordatevi il 3D) nella funzione GPS addirittura ha l' antiribaltamento, cioè anche se provate a dare tutto ciclico cabrando o picchiando per provare a ribaltarlo in negativo lui non ve lo permetterà, vi andrà solo molto piu' avanti se picchiate o molto piu' indietro se cabrate, ma il modello non si ribalterà... chiaro?
ora sia in Atti che in GPS, il modello diventa molto pacioccone come movimenti ed è come se il movimento del comando del ciclico si riducesse e si rallentasse parecchio, quindi diventerebbe molto difficile fare delle manovre accrobatiche, infatti queste funzioni sono adatte per un volato classico tranquillo come puo' essere per una riproduzione o per una videoripresa aerea, ma questa centralina non ha niente di miracoloso che tirando un tasto vi salva dal disastro imminente che voi state causando, ricordate che non esistono centraline che insegnano a volare, l unico modo per salvare il vostro modello da una situazione di pericolo siete voi e i vostri amati pollici, quindi non abbiate paura ad allenarli con tanto simulatore perchè tanto non si consumano, le centraline sono solo un aiuto non sono la soluzione

Posso farti una domanda..!? Il FailSafe, come si imposta con la Naza..!? Io non ci sono riuscito, da quello che ho capito bisogna disabilitare il FailSafe nella propria radio ed assegnare quello della Naza al canale aux1, ma nella mia radio (aurora9) non c'è un vero e proprio menu FailSafe e non ci ho capito un granchè! Le modalità Manual - Atti - GPS sono a posto ma di quella non se ne parla..!

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da Pit-Rc

Posso farti una domanda..!? Il FailSafe, come si imposta con la Naza..!? Io non ci sono riuscito, da quello che ho capito bisogna disabilitare il FailSafe nella propria radio ed assegnare quello della Naza al canale aux1, ma nella mia radio (aurora9) non c'è un vero e proprio menu FailSafe e non ci ho capito un granchè! Le modalità Manual - Atti - GPS sono a posto ma di quella non se ne parla..!

Soluzione trovata grazie ai suggerimenti di GIROSCOPIX, i dettagli nella sezione Flybarless!

[elicoberna]

Basta leggere attentamente il manuale che lo spiega chiaramente, non c' entra nulla il tipo di radio che si ha, questo video dal minuto 3:20 lo fa vedere bene piu' chiaro di così...

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da elicoberna

Basta leggere attentamente il manuale che lo spiega chiaramente, non c' entra nulla il tipo di radio che si ha, questo video dal minuto 3:20 lo fa vedere bene piu' chiaro di così...

L'AURORA non ha il menù Fail-Safe!

[elicoberna]

Gran bella radio i miei complimenti alla Hitec

[mimmoely]

Quindi non ho compreso, puó essere montato su multipala?

[elicoberna]

Si Mimmo puo' essere montato sui multipala

[pintermauro]

Ciao Marco e ciao a tutti, mi è appena arrivato il Naza.h per il mio Ecureuil e hò una prima domanda che riguarda il montaggio del ricevitore GPS, il posto migliore e più distante da motore/servi/centro-rotore nella mia fusoliera risulta essere il muso/prua quindi lo volevo fissare li e sotto il pianale ma hò un dubbio, il pianale è in legno rivestito con la finta pavimentazione che è un foglio di plastica rifinita con un sottilisimo film di alluminio , questo può causare problemi di ricezione??

Grazie anticipatamente poi vi chiederò magari altro...

Ciao

[elicoberna]

In teoria no, pero' al massimo fai delle prove, tanto anche se causa probblemi di ricezione non è che il modello impazzisce e se ne va per la tangente, vedi solo che non mantiene il punto fisso...

[pintermauro]

Ah ok grazie, quindi se una volta installato vedo che la ricezione a terra è piena vuol dire che anche in volo posso andare tranquillo!?

Ciao