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05 gennaio 18, 20:57 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-12-2012 Residenza: Milano
Messaggi: 1.017
| Sistema che corregga gli errori
Mi consigliate un sistema che permetta il raddrizzamento da una manovra sbagliata da utilizzare su un elicottero in fusoliera con sistema flybar, cioè se faccio un semplice 8 e sbaglio manovra c'è un sistema che raddrizzi l'elicottero automaticamente
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06 gennaio 18, 19:19 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-12-2012 Residenza: Milano
Messaggi: 1.017
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aiuto costa sui 360 euro, mi hanno proposto un sistema brain Brain 2 Flybarless | MSHeli per 200 euro compreso di montaggio e settaggio se voglio provare a settarlo io dite che sia difficile ? |
07 gennaio 18, 15:16 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
Messaggi: 1.299
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Spirit gestisce sia FBL che flybar per cui se in futuro cambi meccanica continui ad usarla. http://spirit-system.com/product-spirit.php
__________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - CALYPSO F3A http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
08 gennaio 18, 11:16 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 2.657
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Tutte le centraline Flybarless possono funzionare su modelli Flybarred. Anche il Brain2. Basta modificare i guadagni PID di alettoni ed elevatore azzerando i guadagni P e D e alzando il valore I. Nella prossima release Software & Firmware del Brain2 sarà aggiunto un tasto di preset che pre-imposterà questi valori automaticamente con un solo click. Il vantaggio di una centralina di volo su un modello Flybarred sono numerosi ed innegabili. Eccone solo alcuni, i primi che mi vengono in mente: - Giroscopio di coda - Governor - Auto Level & Rescue - Timer per il controllo dell'usura delle parti meccaniche - Log di tutti i parametri del modello durante il volo con possibilità di successiva analisi - Registrazione degli eventi significativi durante il volo per analisi e diagnostica - Analisi delle vibrazioni che alla lunga se eccessive possono danneggiare la struttura del modello e/o indicare il danneggiamento di alcuni cuscinetti - Lettura dei parametri degli ESC (corrente, temperatura, consumo batteria, rpm, etc) e registrazione di questi valori durante il volo - Trasmissione a terra (trasmittente) dei parametri critici con possibilità di attivare allarmi sonori, vocali, vibratori al superamento di valori critici come ad esempio la scarica della batteria per sapere quando è il momento ideale di atterrare. - Mixer CCPM - Decodifica di tutti i protocolli radio esistenti - Possibilità di regolare i parametri del modello da trasmittente mediante potenziometri - Possibilità di regolare i parametri del modello da trasmittente mediante "Integrazione" sulla trasmittente - Possibilità di regolare i parametri del modello via Bluetooth mediante applicazioni Android o iOS per gli smartphone che tutti ci portiamo in tasca - etc, - etc, Ultima modifica di m.rik : 08 gennaio 18 alle ore 11:23 |
09 gennaio 18, 17:49 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-06-2016
Messaggi: 288
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Grande m.rik..... quella possibilità sul brain di regolare un elicottero flybar non lo sapevo ...... mi scuso se ho detto una inesattezza per quanto riguarda i sistemi flybar.... allora attendiamo con fiducia questo nuovo aggiornamento ...... questa possibilità del brain di pilotare un flybar riguarderà anche le brain V2 ? Grazie.... |
09 gennaio 18, 18:48 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ GOBLIN 700 CARBON BK 7002 V-STABI NEO XNOVA 4530-525KV- T 14MZ | |
25 gennaio 18, 19:16 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Jetstream cercava un sistema che raddrizzi l'elicottero automaticamente!
__________________ GOBLIN 700 CARBON BK 7002 V-STABI NEO XNOVA 4530-525KV- T 14MZ Ultima modifica di michelottero : 25 gennaio 18 alle ore 19:21 | |
23 marzo 18, 20:54 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-12-2010 Residenza: Ho lasciato Roma e vivo ora a Saint Pierre in Valle d'Aosta
Messaggi: 1.238
| Citazione:
era eccezionale, un amico aveva tutte le sue riproduzioni con Copilot II Il mio è ancora montato ma l'elicottero non lo uso più ....
__________________ Saluti e Cieli Sereni Il Pessimista è un Ottimista molto informato | |
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