Ho bisogno di un grosso aiuto.

[blue61]

Ciao, ok avete ragione...continuero a postare qui allora, mi viene piu comodo. ...
Grazie ragazzi per la bonta e la pazienza.
Fabio.

[coderzone77]

L'avevi letto il mess che ti avevo postato di la ?
(Continuiamo comunque qui)

[blue61]

ciao coder, si mi sembra, dove mi dicevi le connessioni per la ricevente ar610....io ti avevo risposto di la, mettendo anche come avevo messo i connettori sull'rx...
grazie

[coderzone77]

Originalmente inviato da blue61

ciao coder, si mi sembra, dove mi dicevi le connessioni per la ricevente ar610....io ti avevo risposto di la, mettendo anche come avevo messo i connettori sull'rx...
grazie

ti avevo detto pure del piatto, che sul MT agendo sul gas quando aumenta il passo il piatto scende...(al contrario dell'oltre 90% degli altri modelli).
e che il piatto doveva stare diritto.
Comunque, mo, campo volo a parte (come fai senza?) che problemi ha sto modello ?
Vediamo, fin dove ci è possibile, di risolverli qua.

[blue61]

Ciao, non so da dove cominciare, sono riuscito a far leggere all'esc il motore, riacceso la radio e la leva dek gas faceva il suo lavoro. Ma quando ho spento la radio il motore è partito a tutto gas, tanto da dover togliere la batteria per fermare l'eli. ( mentre se la riaccendevo il motore tornava ai comandi normali...
Inoltre , il piatto è peggiorato anche fermo è sempre inclinato da una parte, e il servo posteriore davanti al giro è tirato al massimo...
Non vorrei che l'abero gira stortino anche perché è sfasato con i i servi, inoltre ho notato che il pignone del motor tocca solo la corona bianca di un mm....mi sembra un po' strano......

[blue61]

Dimenticavo...come posso mandarti un paio di foto e un filmatino per farti capire meglio i problemi?
Grazie!
Fabio.

[DELFO]

Come ho già scritto smontalo tutto e rimontalo da manuale guadagni in sicurezza e impari come è fatto.
Ci sarà sempre qualcosa che sfugge e te ne accorgerai al primo volo ;)

[blue61]

Ciao delfo, si....mi sa che farò cosi...altrimenti cerco qualcuno qui da me che abbia un negozio di modellismo, spero non mi chieda molto...altrimenti lo metto in vendita cosi come è...ci perderò un po di soldi, ma qualche cosa recupero..
Perché se ci devo spendere molto non conviene secondo me, l'ho pagato 75 euro in asta
se ne devo mettere tra pezzi e manodopera 50-100, mi conviene svenderlo.
Ne ho visto uno nuovo su internet a 140 euro spedito, mancava solo gyro e esc..
grazie delfo.
ciao

Fabio.

[windsurfer]

Se non lo hai già fatto leggi " http://www.baronerosso.it/forum/elim...-r-c-ccpm.html ". ( clicca sul titolo)

[DELFO]

Originalmente inviato da blue61

Ciao delfo, si....mi sa che farò cosi...altrimenti cerco qualcuno qui da me che abbia un negozio di modellismo, spero non mi chieda molto...altrimenti lo metto in vendita cosi come è...ci perderò un po di soldi, ma qualche cosa recupero..
Perché se ci devo spendere molto non conviene secondo me, l'ho pagato 75 euro in asta
se ne devo mettere tra pezzi e manodopera 50-100, mi conviene svenderlo.
Ne ho visto uno nuovo su internet a 140 euro spedito, mancava solo gyro e esc..
grazie delfo.
ciao

Fabio.

Purtroppo gli elicotteri devono essere perfetti per volare bene altrimenti non si capisce più quali siano i problemi di setup o di meccanica.
Di conseguenza comprarli usati è sempre un salto nel buio se non si può visionarli di persona o si è molto sicuri del loro stato generale, di certo qualche decina di euro penso dovrai spenderli però senza fare un controllo generale è difficile dirlo.
Coem nota generale se parti con gli ely di una certa taglia diciamo dal 300 in su preparati a spendere un pò di soldi in ricambi almeno all'inizio se devi ancora imparare a volare.