06 agosto 17, 12:23 | #201 (permalink) Top | |
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A memoria, i savox usano quasi sempre il modello 25 spline standard Futaba. non so che tipo di millerighe abbiano i KDS, ma non mi preoccuperei... con il servo nuovo ti danno già 3 squadrette...userai quelle
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06 agosto 17, 12:47 | #202 (permalink) Top | |
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06 agosto 17, 13:42 | #203 (permalink) Top | |
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QUalunque servo compri, ci sono sempre le squadrette in dotazione. questo a meno che tu non prenda una versione OEM venduta esplicitamente senza, ma si tratta di rari casi, in cui tra l'altro è specificato che non ci sono. Succedeva con gli Hitec da fastlad, con savox mi sa che trovi solo versioni Retail, quindi sempre con squadrette a corredo.
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06 agosto 17, 14:17 | #204 (permalink) Top | |
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Il negozio è in ferie fino al 18 agosto...quindi fino a quella data sto a terra e volo solo con l'hubsan Appena cambio il servo e provo vi dico come va. Cordiali saluti
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22 agosto 17, 13:59 | #205 (permalink) Top |
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Servo arrivato (savox 262MG) questo va molto meglio...si sposta da entrambi i lati...quindi il problema non era il gyro ma il servo. Solo che adesso il servo resta al centro a giri bassissimi...quando sta quadi per staccarsi da terra si muove tutto a destra e mi comporta una rotazione verso destra. Sia in normal che in AVCS. Come posso risolvere?
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22 agosto 17, 18:15 | #206 (permalink) Top |
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Ed ecco il problema. Ovviamente a sinistra ce lo riporto io...ma lui si sposts tutto a destra da solo...provato sia in avcs che in normal https://m.youtube.com/watch?v=FPQruHhfwxY
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23 agosto 17, 08:01 | #207 (permalink) Top |
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Nessuno che sa aiutarmi? P.s. Lo slider l'ho messo preciso a 90° (ovviamente ad occhio). È dopo che si sposta da solo e mi parte in rotazione
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23 agosto 17, 15:18 | #208 (permalink) Top |
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Smontato la coda...pulita, lubrificata...regolato meccanicamente tutto con il servo nuovo, (gyro in normal). Slider a 90...piatto di coda perfettamente al centro...provo...gira comunque verso destra. Perso che la colpa sia che del fatto che stando al centro...le pale non hanno passo e di conseguenza non contrastano i giri del rotore principale... Come lo risolvo? Spostando di qualche grado lo slider cosi da avere controcoppia? Oppure come?
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28 agosto 17, 13:26 | #209 (permalink) Top |
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dal video non si capisce granchè. Comunque è incredibile il numero di vibrazioni di quel modello, visibilissimo durante lo spool up (cioè quando inizi a dare gas). sicuro che meccanicamente sia tutto ok ? i cuscinetti come son messi ?
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28 agosto 17, 23:18 | #210 (permalink) Top | |
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Da quel che ci capisco io (poco), meccanicamente sembra tutto apposto e i cuscinetti li ho puliti e lubrificati. Pale e pali sono un po ammaccati (colpa della breccia ...devo trovarmi un campo dove volare.) Domani faccio un altro video e cambio pale e palini con altri nuovi che ho, e vediamo un attimino insieme di sistemarlo...perchè voglio volareee Alla fine dei conti ho speso quasi 400 euro e sono ancora a terra Cordiali saluti
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