Problema in decollo "punta" verso terra

[pineta1984]

Ciao a tutti, premetto che sto imparando e che quindi alcune cose che magari per molti di voi sono ovvie, per me sono nuove.
Provando il mio elicottero (t-rex 450) in fase di decollo mi sembra che l'elicottero "punti" vistosamente verso terra con il davanti, nel senso che mi si alza molto la coda e il "davanti" resta piantato a terra.
Solitamente il decollo deve avvenire in verticale naturalmente o è un comportamento normale e quindi devo "correggere" io con i comandi per evtare questo fenomeno?

Grazie mille.

Ciao Alex.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da pineta1984

Ciao a tutti, premetto che sto imparando e che quindi alcune cose che magari per molti di voi sono ovvie, per me sono nuove.
Provando il mio elicottero (t-rex 450) in fase di decollo mi sembra che l'elicottero "punti" vistosamente verso terra con il davanti, nel senso che mi si alza molto la coda e il "davanti" resta piantato a terra.
Solitamente il decollo deve avvenire in verticale naturalmente o è un comportamento normale e quindi devo "correggere" io con i comandi per evtare questo fenomeno?

Grazie mille.

Ciao Alex.

Ciao Alex, è fbl o flybar il trex?

il servo elevatore funziona bene?il piatto lo hai livellato a dovere?

[Lanco]

non deve fare così.
Controlla che il piatto di alzi e si abbassi parallelamente al piano dell'elicottero senza inclinarsi da nessuna parte.
Controlla che i movimenti di cabra/picchia e di alettoni abbiano + o - la stessa escursione.
Il piatto (collettivo) di deve alzare e abbassare di circa 10/12° in + e in -.
Il ciclico picchia/cabra e alettoni deve avere escursione di circa 7/8°
Devi controllare l'incidenza delle pale, che devono averla uguale entrambe e su tutta la circonferenza (almeno nei punti ortogonali).
L'incidenza delle pale deve essere 0° con il piatto al centro.
Poi devi impostare le curve motore/passo.
Per farla breve direi motore 0,50,70,80,100, passo 50,55,65,75,100 (qui 50 equivale a 0° di incidenza pale).
L'elicottero decolla in verticale (incidenza pale 5/6°) con una tendenza a spostarsi a sinistra, importante è la decisione nel decollo perchè quanto più il decollo è stentato tanto più lo spostamento a sinistra è sensibile ed innesca anche altri movimenti. A volte se si decolla lentamente si fa alzare all'eli il pattino di sinistra e poi si stacca da terra il destro.
In bocca al lupo !

[JohnPR]

Nel caso siano i primi svolazzi, aiutano i trainer kit, ossia le famose palline attaccate a dei tondini in carbonio o altro materiale. Ti allargano in pratica la superficie di appoggio a terra, e in fase di decollo se vai su una superficie dura, tipo asfalto o ghiaia fine, appena alleggerisci l'eli prima del decollo, capisci se ha una tendenza e puoi iniziare a correggere. E' vero che sarebbe meglio staccare velocemente come ti ha spiegato Lanco, ma le prime volte non e' mica facile! E se ti si alza troppo, rischi di non riuscire a controllarlo bene. Comunque se la tendenza a picchiare, ossia a puntare il muso a terra e' molto marcata, non e' per niente normale. Un minimo di tendenza e' naturale, ma se e' particolarmente accentuata devi controllare i settaggi. Inizia come ti hanno gia' suggerito, a controllare il piatto se e' ben livellato, nel caso leggi una delle guide che trovi qui sul forum o cerca sul web, ci sono ottime guide per iniziare a capire i vari settaggi indispensabili PRIMA di provare ad alzare l'eli.