10 dicembre 13, 18:39 | #1 (permalink) Top |
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| Collegamento Servi Piatto e Regolazioni
Buondì a tutti non mi sono mai trovato così in difficoltà e pensare che per voi è una cosa semplicissima, forse mi complica la vita la radio che è una futaba 9Z mi è arrivato il trex 450 usato e non c'erano le istruzioni, ho guardato su internet e le ho trovate su come regolare il piatto, solo che da nessuna parte ho trovato le spiegazioni di che funzione abbiano i servi del piatto o meglio a quale funzione agisce ogni servo, ok che sono da miscelare ma non capisco come collegarli alla ricevente l'unico che sono riuscito a mettere è il motore ovviamente senza le pale così evito di farmi male, e mi raccomando anche voi che provate per la prima volta a collegare tutto fatelo senza pale metto una foto e mi potete dire cosa comandano i rispettivi servi e come vanno collegati per pilotare in modo 3 ? inoltre siccome l'eli è elettrico si può staccare un cavo del motore per fare tutte le regolazioni senza che il motore giri e senza bruciare niente ? se si quale cavo posso staccare ? rosso nero o azzurro ? |
10 dicembre 13, 18:53 | #2 (permalink) Top | |
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| Citazione:
per la regolazione, prima devi impostare i REVERSE sia del mix del piatto (se è un CCPM) che nel menu inglese Futaba dovrebbe essere swashmix o swash AFR , secondo i seguenti criteri prima il servo di destra o di sinistra (indifferentemente) che è collegato al CANALE 6 (pitch/passo collettivo) poi l'altro servo (che diventerà alettone AILE, sul canale 1) oppure il servo posteriore (elevatore ELEV, canale 2) -collegato il primo servo (PITCH) quando dai gas deve far salire il piatto, e quando dai alettone deve far andare il piatto nella stessa direzione dello stick -collegato il secondo servo (AILE) quando dai gas deve far salire il piatto, e quando dai alettone deve far andare il piatto nella stessa direzione dello stick -collegato il terzo servo (ELEV, canale 2) quando dai gas deve far salire il piatto, quando dai elevatore deve abbassare o alzare il piatto di concerto con il movimento dello stick dell'elevatore se la tua radio è in modo2, il risultato deve essere questo, dopo di che devi fare altre regolazioni o controlli https://www.youtube.com/watch?v=4ijrP1Zapok p.s. se triboli a trovare il giusto "reverse" [devi trovare la combinazione corretta sulle quattro possibili, ovvero due reverse del mix del piatto (SWASH AFR) e due reverse del canale (MENU REVERSE)], fammi sapere che ti dò istruzioni più dettagliate per maggiori particolari, qui c'è tutto http://www.baronerosso.it/forum/elim...hely-ccpm.html
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 10 dicembre 13 alle ore 18:59 | |
10 dicembre 13, 21:47 | #3 (permalink) Top |
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ottima spiegazione anche il video, cambia solo il mode ma il funzionamento si capisce solo che è un pò difficile più tardi provo come faccio a staccare il motore senza togliere corrente a servi e ricevente ? |
10 dicembre 13, 23:25 | #8 (permalink) Top |
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ok fatto tutti i collegamenti e tutto a zero, mi rimane da collegare il gain del giroscopio che non so da che parte vada la spinetta la spinetta la inserisco con il cavo giallo affianco al nero o affianco al bianco ? |
11 dicembre 13, 00:39 | #10 (permalink) Top |
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fatto ;) la coda è impostata su normal e il giroscopio un align gp780 è impostato su reverse e la luce rimane rossa e il servo torna al centro, è giusto ? oppure devo mettere anche il giroscopio su normal ? se lo metto su normal la luce diventa verde però se giro da un lato il servo non ritorna al centro |
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