trex 450sev2

[x50vharm]

Salve
vorrei rimettere in sesto il mio trex450se v2 che dorme da anni... devo incominciare da zero visto che è a pezzi... quindi dalla base e non vorrei fare cavolate .il "Lock ring" indicato dal cerchio rosso va montato sopra l'anello indicato dal color verde? se si dovrei smontare tutto il blocco superiore per far passare il "Lock ring" sopra? scusate la domanda banale ma dovrò farne altre.
inoltre va fissato con due grani questo "lock ring"? ora c è ne solo uno.ho già guardato il catalogo e sembra che basti un grano, ma non si vede il corretto posizionamento del "lock ring"
grazie

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da x50vharm

Salve
vorrei rimettere in sesto il mio trex450se v2 che dorme da anni... devo incominciare da zero visto che è a pezzi... quindi dalla base e non vorrei fare cavolate .il "Lock ring" indicato dal cerchio rosso va montato sopra l'anello indicato dal color verde? se si dovrei smontare tutto il blocco superiore per far passare il "Lock ring" sopra? scusate la domanda banale ma dovrò farne altre.
inoltre va fissato con due grani questo "lock ring"? ora c è ne solo uno.ho già guardato il catalogo e sembra che basti un grano, ma non si vede il corretto posizionamento del "lock ring"
grazie

Sei sicuro di aver acquistato l'albero giusto? Ad ogni modo il tuo problema è un "non problema" nel senso che se lo metti sotto e dovesse essere sbagliato, certamente non riusciresti a montare le corone perché l'albero ti risulterebbe corto. Se lo metti sopra avrai minore escursione dello swashmix. Nello sport V2 c'è l'albero come quello indicato in foto ma non c'è il lock ring.

[aleo1981]

è l'albero che avevo pure io nel 450 sport v2. La sporgenza che ha l'albero serve appunto per fermarsi nel cuscinetto della testa e fare la misura. il collare in alluminio non ti serve in questo caso

[rugrug]

Originalmente inviato da x50vharm

Salve
vorrei rimettere in sesto il mio trex450se v2 che dorme da anni... devo incominciare da zero visto che è a pezzi... quindi dalla base e non vorrei fare cavolate .il "Lock ring" indicato dal cerchio rosso va montato sopra l'anello indicato dal color verde? se si dovrei smontare tutto il blocco superiore per far passare il "Lock ring" sopra? scusate la domanda banale ma dovrò farne altre.
inoltre va fissato con due grani questo "lock ring"? ora c è ne solo uno.ho già guardato il catalogo e sembra che basti un grano, ma non si vede il corretto posizionamento del "lock ring"
grazie

a mio avviso il "problema" è impostato in modo sbagliato

il parametro/riferimento è la scritta "Align" sull'albero, che da manuale va rivolta verso il "basso" ("Logo faces down")

[laser02]

Dare un'occhiata al manuale????

[x50vharm]

avete ragione. mi sa che l'albero non è il suo.infatti ho ritrovato l'albero vecchio che era da buttare causa caduta anni fa ed è leggermente diverso. ma diciamo che va cmq bene anche se ho fatto fatica a inserire la vite inferiore per fissare l'albero alla corona e ho dovuto mettere la scritta align verso l'alto per guadagnare 2 mm anche se il manuale dice l incontrario.a sto punto non metto come consigliato da voi il "lock ring".grazie a tutti .procedo con il lavoro.

[rugrug]

Originalmente inviato da x50vharm

avete ragione. mi sa che l'albero non è il suo.infatti ho ritrovato l'albero vecchio che era da buttare causa caduta anni fa ed è leggermente diverso. ma diciamo che va cmq bene anche se ho fatto fatica a inserire la vite inferiore per fissare l'albero alla corona e ho dovuto mettere la scritta align verso l'alto per guadagnare 2 mm anche se il manuale dice l incontrario.a sto punto non metto come consigliato da voi il "lock ring".grazie a tutti .procedo con il lavoro.

e senza lock ring come fa a star fermo lungo l'asse caudale?

[x50vharm]

perchè l'albero ha una specie di sporgenza.questa sporgenza fa si che l'albero si fermi sul cuscinetto della testa.cmq sono sempre più convinto che l'albero non è per il mio modello specificato.

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da x50vharm

perchè l'albero ha una specie di sporgenza.questa sporgenza fa si che l'albero si fermi sul cuscinetto della testa.cmq sono sempre più convinto che l'albero non è per il mio modello specificato.

infatti l'albero originale è questo:



Al tuo posto per pochi euro prenderei quello originale...in fatto di sicurezza non si scherza con la testa di un eli che girerà intorno ai 2700/2800 RPM e con quell'albero invertito introduci una variazione alle condizioni di progetto dell'elicottero....forse banali ma pur sempre non previste

[Giobbanni79]

Con circa 7 euri te ne danno 3 ;)