Acquisto T-rex 450 usato

[Bordi]

Buongiorno, è da parecchio tempo che seguo il forum in maniera passiva, leggendo le varie discussioni ed apprendendo sempre di più su questo mondo
Tuttavia adesso ho l'occasione di diventare un modellista attivo anche nel campo degli elicotteri (volo già con un motoaliante e sto finendo di sistemare un'ala alta a scoppio) e mi ritrovo a dover chiedere lumi: ho addocchiato, su un noto sito di annunci, un T-rex 450 pro che dalle foto sembra in buone condizioni, ad un buon prezzo e con un po di ricambi, ma con una particolarità che non so spiegarmi: vola con lipo 4s, perchè? Cioè, quali benefici/problemi si hanno da questa modifica?
Il resto della configurazione è: Motore brushless inrunner MEGA motor ACn 16 / 15 / 3 per lipo 4 celle Regolatore brushless Castle PHOENIX ice lite 50 ( 6s lipo, 25 volts max, 5 amp peak bec ) Gyro Futaba GY520 avcs Servo coda Futaba s9257 Servi piatto ciclico Hitec HS - 65HB 2 batterie lipo 4s MACH PRO 2200 mah 35 / 60c, che per quel poco che so non è inadeguata, o mi sbaglio?
Si accettano tutti i consigli e le critiche, purchè costruttivi

[thepaky1]

Originalmente inviato da Bordi

Buongiorno, è da parecchio tempo che seguo il forum in maniera passiva, leggendo le varie discussioni ed apprendendo sempre di più su questo mondo
Tuttavia adesso ho l'occasione di diventare un modellista attivo anche nel campo degli elicotteri (volo già con un motoaliante e sto finendo di sistemare un'ala alta a scoppio) e mi ritrovo a dover chiedere lumi: ho addocchiato, su un noto sito di annunci, un T-rex 450 pro che dalle foto sembra in buone condizioni, ad un buon prezzo e con un po di ricambi, ma con una particolarità che non so spiegarmi: vola con lipo 4s, perchè? Cioè, quali benefici/problemi si hanno da questa modifica?
Il resto della configurazione è: Motore brushless inrunner MEGA motor ACn 16 / 15 / 3 per lipo 4 celle Regolatore brushless Castle PHOENIX ice lite 50 ( 6s lipo, 25 volts max, 5 amp peak bec ) Gyro Futaba GY520 avcs Servo coda Futaba s9257 Servi piatto ciclico Hitec HS - 65HB 2 batterie lipo 4s MACH PRO 2200 mah 35 / 60c, che per quel poco che so non è inadeguata, o mi sbaglio?
Si accettano tutti i consigli e le critiche, purchè costruttivi

Lipo da 4S 2200 mah ? un pò pesantuccie io direi che delle 3S 2200 mah 30/35/40 C di scarica anche perchè se all'indomani vorrai fare 3D oppure se già hai iniziato sono un pò pesanti , le 3S per il 450 sono ottime , il piatto hitec non lo conosco i servi e il gyro sono ottimi , la testa va molto meglio la sua originale per il resto tutto oke !

[Bordi]

Bon ma se ho più Volt non ho anche più potenza (W=VxA, se non sbaglio) oppure l'aumento di potenza è così irrisorio da non giustificare/compensare l'aumento di peso?
E da cosa hai capito che piatto e testa non sono quelli originali?
Chiedo scusa per la mia puntigliosità ma sono avido di conoscenza, non solo in questo caso specifico, ma anche più in generale per poi evitare di fare errori in futuro
Inoltre, una volta avuto l'heli tra le mani, cosa devo controllare per verificare che sia in buone condizioni/non sia stato danneggiato precedentemente?

[Traffyc]

Originalmente inviato da Bordi

Bon ma se ho più Volt non ho anche più potenza (W=VxA, se non sbaglio)

Ciao..bella configurazioen e cmq 200-220€ ci sei ..in piu lascia stare...se usato !

ciao

[Bordi]

Originalmente inviato da Traffyc

Ciao..bella configurazioen e cmq 200-220€ ci sei ..in piu lascia stare...se usato !

ciao

Sisi il prezzo è giusto, niente da dire, è solo che vorrei capire cosa controllare per non prendere una cantonata

[Traffyc]

Originalmente inviato da Bordi

Sisi il prezzo è giusto, niente da dire, è solo che vorrei capire cosa controllare per non prendere una cantonata

eh bohhh--- in effetti ad occhio un modello si vede in che condizioni estetiche sia.... spesso si capisce anche dall ordine del cablaggio con quale persona hai a che fare...ed è importante! Vedi la testa delle viti se sono spanate o meno! In realtà le grandi sorprese escono sempre al momento dello smontaggio..non voglio scoraggiarti ma con un po di attenzione le cose basilari riesci a distinguerle....

PS. non ci sono solo furbi sulla faccia della terra..e spesso il modellisti seri sono precisini e miticolosi....
e solo che quest hobby sta andando un po in mano ai bambini......ma questo è un altro discorso........
ciaoooooo
in bocca al lupo!

[Bordi]

ottimo, grazie =)

tu delle lipo che dici?

[Traffyc]

Originalmente inviato da Bordi

ottimo, grazie =)

tu delle lipo che dici?

Guarda sinceramente io tutti i 450 li ho fatti andare sempre a 3s....ho visto molti ke per fare proiettili...vanno a 4s... non credo che chi te lo da sia un fexxo...
ciao

[Eli-Rhoss]

ragazzi ma sui vostri 450 non avete motori outrunner invece che l'inrunner che gli propongono? gli outrunner hanno uno smaltimento del calore decisamente migliore specie se si vola in questi giorni d'estate

[Eli-Rhoss]

Quello che gli propongono pare essere un motore da aereo ...in particolare da ventola intubata e da specifiche è nativo 4s ecco perche il tizio che vende lo fa andare a 4s modifica strana e con poco senso.su un 450 se vuoi performance migliori del 3s lo fai 6s...ma in ogni caso nono riuscirai a battere il muro del suono

Vedi se riesce a vendertelo con un motore da ely che è meglio, anche perche nel rex il motore non è in una posizione dove respira tantissimo per cui l'outrunner puo avere molto piu senso